Wiederinbetriebnahme der FGF Lok 4 am 01.05.2009 - Während der Museumszug gezogen von der V10 C bereits wieder die Talstation verlässt, setzen die ...

Wiederinbetriebnahme der FGF Lok 4 am 01.05.2009 - Während der Museumszug gezogen von der V10 C bereits wieder die Talstation verlässt, setzen die beiden Dampfloks zum Wasserkran zurück.

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Flirt für die TRN in den Montagehallen der Stadler Rail, aufgenommen anlässig der Generalversammlung des Vereins Rollmaterialverzeichniss Schweiz.

Wiederinbetriebnahme der FGF Lok 4 am 01.05.2009 - Noch einmal wird mit Vorspann gefahren.

Wiederinbetriebnahme der FGF Lok 4 am 01.05.2009 - Während der Museumszug gezogen von der V10 C bereits wieder die Talstation verlässt, setzen die beiden Dampfloks zum Wasserkran zurück. - Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.fgf-fotoalbum.de/

Walter Brück http://www.schmalspuralbum.de/ 09.06.2009, 656 Aufrufe, 1 Kommentar

Wiederinbetriebnahme der FGF Lok 4 am 01.05.2009 - Mit Vorspann und viel Rauch und Dampf geht es über die Strecke.

Flirt Drehgestell in den Montagehallen der Stadler Rail, aufgenommen anlässig der Generalversammlung des Vereins Rollmaterialverzeichniss Schweiz.

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Hanspeter Reschinger 10.06.2009 05:32

Hallo Walter.

Tolle Schmalspurserie.

LG
H.P.

Fahrtag in der Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) in Solms-Oberbiel 17.3.23. Dampflok Nr.1 (Henschel Preller). 
Marvin Schenk

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna ·FGF·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Henschel Typ Preller

 32 1600x1067 Px, 10.04.2024

Fahrtag in der Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) in Solms-Oberbiel 17.3.23. Dampflok Nr.1 (Henschel Preller). 
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 30 1600x1067 Px, 10.04.2024

Fahrtag in der Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) in Solms-Oberbiel 17.3.23. Diesellok BR 199 
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 41 1600x1067 Px, 10.04.2024

Fahrtag in der Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) in Solms-Oberbiel 17.3.23. Diesellok BR 199 
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 44 1600x1067 Px, 10.04.2024

Wiederinbetriebnahme der FGF Lok 4 am 01.05.2009 - Während der Museumszug gezogen von der V10 C bereits wieder die Talstation verlässt, setzen die beiden Dampfloks zum Wasserkran zurück.

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