Fahrtag beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna am 01.05.2006: Fahrwerksdetail der Lok 4. Die provisorische Blechstange zur neu angebrachten Zylinderschmierpumpe gab es übrigens nur an diesem Fahrtag zu bewundern, denn sie wurde postwendend durch eine "professionelle", längenverstellbare Gewindestange ersetzt.
Walter Brück http://www.schmalspuralbum.de/ 11.11.2006, 565 Aufrufe, 0 Kommentare
