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Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte

(ID 1367465)

Hier zusehen ist 670 002 am 20.4.24 als Sonderfahrt kurz vor Hennersdorf (Sachsen) in Richtung Zschopau.

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·
Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Deutz OMZ 117 F 'Langeoog', 'Klara'

Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Christian Bremer http://cbpics.de 24.04.2024, 35 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:04:21 13:39:15, Belichtungsdauer: 10/40000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 180/10

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte

Hier zusehen ist 670 002 am 20.4.24 als Sonderfahrt kurz vor Hennersdorf (Sachsen) in Richtung Zschopau.

Hier zusehen ist 670 002 am 20.4.24 als Sonderfahrt kurz vor Hennersdorf (Sachsen) in Richtung Flöha.

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212 007-9 DB im Hintergrund die S3/6 (18 478) mit Silberlinge im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

212 007-9 DB im Hintergrund die S3/6 (18 478) mit Silberlinge im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·

 66 1200x800 Px, 22.11.2024

260 770-3 Railflex im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

260 770-3 Railflex im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 61 1200x800 Px, 22.11.2024

053 075-8 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024.

053 075-8 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 53 Länderbahn C-Kuppler, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·

 54 1200x800 Px, 22.11.2024

EMMA DB ASF 61 & 151 001-5 BYB der Bayernbahn im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

EMMA DB ASF 61 & 151 001-5 BYB der Bayernbahn im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Akkuschleppfahrzeuge | ASF, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

 52 1200x800 Px, 22.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·"

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957)

ElnA/BLE 146 steht am 16 September 2016 in Bochum-Dahlhausen.

Im Bild der Pendelzug zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und Bochum-Eisenbahnmuseum, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.

DB/DGEG 212 007 zieht der Pendelzug nach das S-Bahnbahnhof Bochum-Dahlhausen aus das DGEG-MUseum in Bochum-Dahlhausen am 17 September 2016.

Am 17 September 2017 steht V36 412 in BOchum-Dahlhausen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Am 16 April 2009 steht AggertalBahn 261 671 als Gastlok ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen.

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug entlang der Ruhr bei Dahlhausen in Richtung Hattingen

38 2267 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

Hibernia 41-E zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

RAG D-724 (80 030), auch Königsborn 9 bzw.

Die zwei Pendelzüge zwischen Dahlhausen bzw.

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

Lok 5 der Hespertalbahn zu Gast bei den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (29.04.2023)

38 2267 und 55 3345 zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im direkten Vergleich (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

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ElnA/BLE 146 steht am 16 September 2016 in Bochum-Dahlhausen.

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DB/DGEG 212 007 zieht der Pendelzug nach das S-Bahnbahnhof Bochum-Dahlhausen aus das DGEG-MUseum in Bochum-Dahlhausen am 17 September 2016.

Am 17 September 2017 steht V36 412 in BOchum-Dahlhausen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

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Am 16 April 2009 steht AggertalBahn 261 671 als Gastlok ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen.

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug entlang der Ruhr bei Dahlhausen in Richtung Hattingen

38 2267 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

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38 2267 und 55 3345 zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im direkten Vergleich (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

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Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Essen > Stadtbezirk VII > Horst

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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BR 515 556, nebst Beiwagen am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

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Ein Schwerkleinwagen (53-0676) auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums.

0,01 km

Die Kleindiesellokomotive 322 025-8 wurde im Jahr 1937 bei der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und an die Beschaffungsstelle für Flughafenbau in Berlin übergeben.

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Die Kleindiesellokomotive 322 025-8 wurde 1937 bei der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und an die Beschaffungsstelle für Flughafenbau in Berlin übergeben.

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Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

0,01 km

Köf 4737 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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885, unbekannter beiwagen zur BR 515, am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

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Railflex 212 039-2 ist mit einem Pendelzug zwischen Dahlhausen S-Bahnhof und Eisenbahnmuseum eingetroffen, im Hintergrund Lok 5 der Hespertalbahn mit einer Führerstandsmitfahrt (17.09.2022)

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Im Bild das Steuerrad der im Jahr 1937 gebauten Kleindiesellokomotive 322 025-8.

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Ein Schlepptender Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Ein dreiachsiger Personenwagen 62PI Mitte September 2018 in Bochum-Dahlhausen.

0,02 km

Die Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde 2006 bei Vossloh in Kiel gebaut und war Mitte April 2024 Teil der Ausstellung zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Wendezug-Befehlswagen der Bauart Cif konnte Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum bewundert werden.

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Typenschild an der Köf 4737.

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Die Rangierlok Köf 4737 und ein Barwagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Triebwagen 303 022-7 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Zwiegespräch unter Lokführern der Lok 8 und 01 1066 in Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

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Die im Jahr 1937 gebaute Kleindiesellokomotive 322 025-8 wurde vor einem Flachwagen gespannt, der mit der Motorhaube einer V36-Diesellokomotive beladen war.

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Die 95 028 war in Dahlhausen am 18.9.2010 leider etwas abseits abgestellt.

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Ein Preußischer Personenzuggepäckwagen (Pw3 pr 99a / 531) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) war Mitte April 2024 Teil der Ausstellung zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die 38 2267 ist mit ihrem Sonderzug im Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen eingetroffen, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Essen > Stadtbezirk VII > Horst

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