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. Zwei Viadukte und eine Schleife - Von diesem Standpunkt aus kann man die Streckenführung um Epfenhofen sehr schön verfolgen. Unten vorne der Biesenbach-Viadukt, darüber der etwas tiefer liegende Epfenhofener Viadukt. Der Zug hat sein Tagewerk erledigt und fährt nur noch heim nach Fützen. 16.06.2013 (Matthias)

. Zwei Viadukte und eine Schleife - Von diesem Standpunkt aus kann man die Streckenführung um Epfenhofen sehr schön verfolgen. Unten vorne der Biesenbach-Viadukt, darüber der etwas tiefer liegende Epfenhofener Viadukt. Der Zug hat sein Tagewerk erledigt und fährt nur noch heim nach Fützen. 16.06.2013 (Matthias)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 04.07.2013, 518 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wutachtalbahn mit ÖBB-Dampflok 93 1360 (1989?)
Wutachtalbahn mit ÖBB-Dampflok 93 1360 (1989?)
Frank Nowotny

Wutachtalbahn mit Dampfzug (1989?)
Wutachtalbahn mit Dampfzug (1989?)
Frank Nowotny

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat ihren  Morgenzug  wieder nach  Zollhaus Blumberg zurückgebracht und rangiert nun Zollhaus Blumberg, um für die Nachmittagsfahrt wieder bereit zu sein. 

27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat ihren "Morgenzug" wieder nach Zollhaus Blumberg zurückgebracht und rangiert nun Zollhaus Blumberg, um für die Nachmittagsfahrt wieder bereit zu sein. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) umfährt Zollhaus Blumberg ihren Zug und wird am Nachmittag eine weitere Fahrt nach Weizen und zurück absolvieren. 

27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) umfährt Zollhaus Blumberg ihren Zug und wird am Nachmittag eine weitere Fahrt nach Weizen und zurück absolvieren. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt





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