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. Zu gewagt für Bahnbilder.de?

Aber gerade Alltägliches wird durch anderen Perspektiven und Ausschnitten wieder interessant. Nachschuss bei kräftigem Regen auf einen Dosto an der Geislinger Steige auf Talfahrt. 

25.09.2010 (M)

. Zu gewagt für Bahnbilder.de?

Aber gerade Alltägliches wird durch anderen Perspektiven und Ausschnitten wieder interessant. Nachschuss bei kräftigem Regen auf einen Dosto an der Geislinger Steige auf Talfahrt.

25.09.2010 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 05.08.2013, 930 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Kay Baldauf 05.08.2013 17:05

Da würde es mir aber besser gefallen, wenn der Schärfepunkt auf dem Stromabnehmer liegen würde. Ich weiß, ist nicht ganz einfach. Grüße

Stefan Wohlfahrt 05.08.2013 17:22

Mir gefällt das etwas andere Bild von der Idee her sehr gut, Matthias.
Da der Wetter und Motiv bedingt etwas "versteckte" Stromabnehmer dem Bild einen andern, besseren Eindruck verleihen würde, wenn der Schärfepunt darauf berichtet wäre, vermag ich kaum zu beurteilen.
Gruss Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 05.08.2013 17:43

Wahrscheinlich hat Kay schon recht, allerdings ist so ein Bild so gut wie überhaupt nicht vorausplanbar, außer du versuchst eine Wiederholung bei ähnlichen Wetterbedingungen. Die Ahnung einer Bildidee blitzt hier ja im Moment des Auslösen auf, da bleibt dann kaum noch Raum für irgendwelche Korrekturen in der Einstellung. Der Bildausschnitt war ursprünglich so gewählt, das auf beiden Seiten die Masten zu denen die jetzt angeschnittenen Ausleger gehören noch im Bild gewesen wären. Dann wäre aber über dem Zug zuviel Platz geblieben, aber letztlich habe ich das Bild gar nicht so stark beschneiden müssen.

Die Bearbeitung war auch nur als Fingerübung gedacht, aber dann hat mir das Ergebnis doch recht gut gefallen, gerade auch durch die unterschiedlichen Blickwinkel auf die oberen Fensterreihen, die rechts ganz im Bild sind und perspektivisch eng zusammenrücken während die linke Reihe schräg angeschnitten sind und weiter auseinander gezogen.

Aber grundsätzlich finde ich diese Fotostelle für Nachschüsse fast besser geeignet (siehe auch ICE-Bild von gestern). Das gestrige Güterzugbild empfinde ich doch als langweilig.

lg Matthias

Armin Schwarz 05.08.2013 19:32

Zu gewagt für Bahnbilder.de, NEIN !
Gefällt mir, ja mit Sicherheit wäre es mit dem Schärfepunkt auf dem Stromabnehmer, nach besser bzw. perfekt. Aber das ist wirklich sehr schwer und man muss sofort schon wissen welches Bild man machen will um den Schärfepunkt auch dahin zu setzen.
Gruß Armin

Thomas Wendt 11.09.2013 13:31

Wenn das zu gewagt wäre, wäre Bahnbilder.de langweilig. Mich überzeugt das Bild.

Lahr/Schwarzwald - 24. Juni 2024 : 463 023 + 008 an der RB 17152 von Müllheim nach Offenburg. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=GjM6I2gw_4U&lc=Ugy3aYqf4QrR8uwarq54AaABAg
Lahr/Schwarzwald - 24. Juni 2024 : 463 023 + 008 an der RB 17152 von Müllheim nach Offenburg. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=GjM6I2gw_4U&lc=Ugy3aYqf4QrR8uwarq54AaABAg
Gilles LENHARD

Lahr/Schwarzwald - 24. Juni 2024 : 1462 003 am RE 17004 von Freiburg nach Karlsruhe.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=GjM6I2gw_4U&lc=Ugy3aYqf4QrR8uwarq54AaABAg
Lahr/Schwarzwald - 24. Juni 2024 : 1462 003 am RE 17004 von Freiburg nach Karlsruhe. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=GjM6I2gw_4U&lc=Ugy3aYqf4QrR8uwarq54AaABAg
Gilles LENHARD

Teningen - 18. Juni 2024 : 463 017 + 023 an der RB 17122 von Freiburg nach Offenburg. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=m5t-qLueg-Q&t=218s
Teningen - 18. Juni 2024 : 463 017 + 023 an der RB 17122 von Freiburg nach Offenburg. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=m5t-qLueg-Q&t=218s
Gilles LENHARD

Teningen - 18. Juni 2024 : 1462 010 am RE 5334 von Basel Bad. Bhf nach Offenburg.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=m5t-qLueg-Q&t=218s
Teningen - 18. Juni 2024 : 1462 010 am RE 5334 von Basel Bad. Bhf nach Offenburg. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=m5t-qLueg-Q&t=218s
Gilles LENHARD





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