Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens. Christoph Schneider
Aus dem Archiv: Am 28. August 2016 fuhr die 155 236 mit einem gemischten Güterzug durch das Maintal und konnte von mir bei Gambach fotografiert werden. Einsätze dieser Baureihe waren damals in Bayern schon rar gesät. Die Lok hat übrigens überlebt und sie gehört nun der Leipziger Dampf KulTour GbR. Christoph Schneider
Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen.
In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt.
Thomas J. Konz
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![die bei Siemens Mobility eingestellte und für SBB Cargo fahrende 193 470 [9180 6193 470-2 D-SIEAG] mit DGS 88115 nach Regensburg Ost am 07.08.2020 bei Thüngersheim](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-800-999--8008195wuerzburg820182118201gemuenden820182118201aschaffenburg8195main-spessart-bahn-1220201.jpg "die bei Siemens Mobility eingestellte und für SBB Cargo fahrende 193 470 [9180 6193 470-2 D-SIEAG] mit DGS 88115 nach Regensburg Ost am 07.08.2020 bei Thüngersheim")
![Regionalverkehr in Bayern Südostbayernbahn mit dem Tandem DB Regio AG [D] 245 008 [NVR-Nummer: 92 80 1245 008-8 D-DB] vorneweg und hinten dran 245 014 [NVR-Nummer: 92 80 1245 014-6 D-DB]](/bilder/thumbs/deutschland--regionalzuege-p-rb-re-ire--bayern-1220253.jpg "Regionalverkehr in Bayern Südostbayernbahn mit dem Tandem DB Regio AG [D] 245 008 [NVR-Nummer: 92 80 1245 008-8 D-DB] vorneweg und hinten dran 245 014 [NVR-Nummer: 92 80 1245 014-6 D-DB]")
