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4115/4116 der SSB als U13 Hedelfingen Kurs: 13-04 am 15.09.2011 bei durchfahrt an der ehemaligen Haltestelle Stuttgart - Augsburger Platz von der Haltestelle Stuttgart - Uff-Kirchhof Richtung der

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4115/4116 der SSB als U13 Hedelfingen Kurs: 13-04 am 15.09.2011 bei durchfahrt an der ehemaligen Haltestelle Stuttgart - Augsburger Platz von der Haltestelle Stuttgart - Uff-Kirchhof Richtung der neuen Haltestelle: Stuttgart - Ebitzweg.

4115/4116 der SSB als U13 Hedelfingen Kurs: 13-04 am 15.09.2011 bei durchfahrt an der ehemaligen Haltestelle Stuttgart - Augsburger Platz von der Haltestelle Stuttgart - Uff-Kirchhof Richtung der neuen Haltestelle: Stuttgart - Ebitzweg.

FJKDT8 http://www.fjkdt8.jimdo.com 16.09.2011, 966 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Pascal Ost 16.09.2011 15:33

Das Bild gefällt mir leider überhaupt nicht. Starkes Rauschen, flaue Farben - als Einsteiger sollte man sich vielleicht nicht gleich mit Gegenlichtaufnahmen versuchen.

Gruß

Pascal

Patrick Sesseler 16.09.2011 20:04

Neben der Überbelichtung stören auch Reflexionen und regenbogenartige Querstreifen im Bild. Das Bild wurde offenbar durch eine Scheibe hindurch aufgenommen.

FJKDT8 17.09.2011 14:12

Nein habe ich nicht.

Andreas Hackenjos 17.09.2011 14:25

Mir scheint auch so als wäre da geblitzt worden und zwar nicht von der Polizei sondern vom "Fotograf"

Grüße Andreas

FJKDT8 19.09.2011 04:10

Hat es, aber nicht, weil strafend blauer Himmel und Sonnenschein war und ich weiß es doch am besten, also nicht mit Blitz abgelichtet.

Klaus Bach 20.09.2011 17:14

Ja, mit dem hohen Maß an Kontrast ist hier nicht sehr gut umgegangen worden - auch wirkt das Bild so, als wäre die Sonne in der Frontlinse gewesen - das Motiv ist aber sehr vielversprechend, und daran sollte sich jeder, der dazu Gelegenheit hat, versuchen... aber die Hand so übers Objektiv halten, damit die Sonne nicht auf die Frontlinse scheint! Das rettete manches Bild jeden Tag auf dieser Welt.

Schönes Graffiti - 

Die eigentlich triste Betonwand zwischen der S-Bahntrasse und der Neubaustrecke der U5 und die Unterführung in Leinfelden wurde ganz offiziell mit Graffiti-Kunst versehen und wirkt sehr farbenfroh. An der S-Bahnstation Sommerrein wurde vor Jahren eine Stützwand so gestaltet und wurde auch nach meiner Beobachtung nie illegal überschmiert. Vielleicht eine gute Möglichkeit dies zu verhindern.

Momentan wurde noch an keiner weiteren Stadtbahn-Neubaustrecke mit dem Bau begonnen, aber die SBB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie 2 von Filerstadt-Bernhausen über Sielmingen nach Neuhausen auf der einstigen Filderbahntrasse.

18.10.2024 (M)
Schönes Graffiti - Die eigentlich triste Betonwand zwischen der S-Bahntrasse und der Neubaustrecke der U5 und die Unterführung in Leinfelden wurde ganz offiziell mit Graffiti-Kunst versehen und wirkt sehr farbenfroh. An der S-Bahnstation Sommerrein wurde vor Jahren eine Stützwand so gestaltet und wurde auch nach meiner Beobachtung nie illegal überschmiert. Vielleicht eine gute Möglichkeit dies zu verhindern. Momentan wurde noch an keiner weiteren Stadtbahn-Neubaustrecke mit dem Bau begonnen, aber die SBB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie 2 von Filerstadt-Bernhausen über Sielmingen nach Neuhausen auf der einstigen Filderbahntrasse. 18.10.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

51 1553x904 Px, 18.10.2024

Ein erste Etappe -

... zum Wiederaufbau der Strecke nach Echterdingen. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie U5 und U6 im Jahr 1990 wurde die frühere Straßenbahnstrecke der Linie 6 nach Echterdingen ab dem Bahnhof Leinfelden eingestellt. Obwohl die S-Bahn ihre Station in Echterdingen an einer anderen Stelle hat, sah man im Weiterbetrieb als Stadtbahn 1990 als ein Parallelverkehr zur S-Bahn an. Für die Umrüstung auf Normalspur lagen auf dem eingestellten Abschnitt sogar schon teilweise entsprechende Schwellen.

Heute man 18.Oktober 2024 begann der fahrplanmäßige Betrieb auf der Verlängerung der Linie U5 zur Haltestelle Leinfelden Markt. Leider verkehrt diese Linie tagsüber nur im 20 Minuten Takt. Die Neubaustrecke verläuft parallel zu den S-Bahnlinien S2 und S3. 

Ein Weiterbau nach Echterdingen ist vorgesehen bis zur Haltestelle Hinterhof, da bis dahin ein eigener Bahnhof möglich ist. Die Straßenbahn fuhr früher weiter in die Ortsmitte mit einer großen Häuserblockschleife. Für ein weiteres Vordingen der Stadtbahn wäre wohl ein Tunnelbau nötig.

Meine Vision ist, diese Strecke über Stetten, Plattenhardt nach Bonlanden zu verlängern um diese über die Schiene mit Stuttgart zu verbinden.

18.10.2024 (M)
Ein erste Etappe - ... zum Wiederaufbau der Strecke nach Echterdingen. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie U5 und U6 im Jahr 1990 wurde die frühere Straßenbahnstrecke der Linie 6 nach Echterdingen ab dem Bahnhof Leinfelden eingestellt. Obwohl die S-Bahn ihre Station in Echterdingen an einer anderen Stelle hat, sah man im Weiterbetrieb als Stadtbahn 1990 als ein Parallelverkehr zur S-Bahn an. Für die Umrüstung auf Normalspur lagen auf dem eingestellten Abschnitt sogar schon teilweise entsprechende Schwellen. Heute man 18.Oktober 2024 begann der fahrplanmäßige Betrieb auf der Verlängerung der Linie U5 zur Haltestelle Leinfelden Markt. Leider verkehrt diese Linie tagsüber nur im 20 Minuten Takt. Die Neubaustrecke verläuft parallel zu den S-Bahnlinien S2 und S3. Ein Weiterbau nach Echterdingen ist vorgesehen bis zur Haltestelle Hinterhof, da bis dahin ein eigener Bahnhof möglich ist. Die Straßenbahn fuhr früher weiter in die Ortsmitte mit einer großen Häuserblockschleife. Für ein weiteres Vordingen der Stadtbahn wäre wohl ein Tunnelbau nötig. Meine Vision ist, diese Strecke über Stetten, Plattenhardt nach Bonlanden zu verlängern um diese über die Schiene mit Stuttgart zu verbinden. 18.10.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

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