Eine von sehr vielen - Kaum ein städtisches Bahnsystem hat so viele Tunnel-Ein- und Ausfahrten wie die Stuttgarter Stadtbahn

Eine von sehr vielen - Kaum ein städtisches Bahnsystem hat so viele Tunnel-Ein- und Ausfahrten wie die Stuttgarter Stadtbahn.

(ID 1101630)

PKP 193 514 in Recklinghausen-Ost 9.8.2018

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

Eine von sehr vielen -

Kaum ein städtisches Bahnsystem hat so viele Tunnel-Ein- und Ausfahrten wie die Stuttgarter Stadtbahn. Dieses Tunnelportal gehört zu den jüngsten, es ging 2017 in Betrieb, als die U12 vom Hallschlag hinunter zum Neckartal verlängert wurde. Hier das untere Portal nahe des Neckars. Der Tunnel führt dann mit einer Steigung bis zu 7% den Talhang hinauf.

Insgesamt gibt es bei der Stuttgarter Stadtbahn nach meiner Zählung 52 Rampen bzw. Tunnelportale. Vier weitere sind im Entstehen bzw. in Planung. Einmal am Flughafen sowie an der neuen dann oberirdischen Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Acht Tunnelrampen sind inzwischen durch den Weiterbau von Tunnelstrecken inzwischen auch wieder verschwunden. Diese wurden seinerzeit noch von der Straßenbahn befahren.

12.08.2018 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 12.08.2018, 294 Aufrufe, 0 Kommentare

Nicht ganz profilfrei schwebt das Ausfahrsignal P1 im Bereich des Gleis 2, während das P2 bereits für seinen Abflug vorbereit wird.

Eine von sehr vielen - Kaum ein städtisches Bahnsystem hat so viele Tunnel-Ein- und Ausfahrten wie die Stuttgarter Stadtbahn.

MRCE ES 64 F4-805 in Recklinghausen-Ost 9.8.2018

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Der Südausgang des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... entsteht direkt an der neuen Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie, die direkt am Planetarium liegt. In Bildmitte ist die im Bau befindliche Gitterschale zu sehen, die den Eingang zum neuen Hauptbahnhof im Bereich des Südkopfes darstellt. Weitere Zugangsbauwerke mit Gitterschalen werden im mittleren Bahnsteigbereich neben dem Bahnhofsturm und dort auf der gegenüberliegenden Seite, sowie im Bereich des nördlichen Endes der Bahnsteige auf dem Bahnsteigdach entstehen. Die Stadtbahnstation Staatsgalerie könnte man mit dem Zusatz 'Hauptbahnhof-Süd' versehen. Durch den neuen Zugang an dieser Station, kann jetzt von allen durch die Innenstadt verlaufenden Stadtbahnlinien (U1, U2, U4, U5, U6, U7, U9, U12, U14 und U15) der Hauptbahnhof umsteigefrei erreicht werden. 16.10.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

 170 1481x904 Px, 16.10.2024 

Das Luxuswohnhaus und der Stadler-Stadtbahnzug - ... auf der U6 in der Heilbronner Straße kurz nach verlassen der Haltestelle Pragfriedhof. 24.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

 79 1351x904 Px, 28.08.2024 

Das Luxuswohnhochhaus und die Stadtbahntrasse - ... in der Heilbronner Straße. Blick vom Steg an der Haltestelle Löwentorbrücke in Richtung der Stuttgarter Innenstadt. Der Stadler-Tango-Stadtbahnzug auf der U7 erreicht in Kürze die Haltestelle Rosensteinfriedhof (früher Eckartshaldenweg). Der Abschnitt der Stadtbahntrasse hinauf nach Degerloch befindet sich etwa auf der Linie des Hochhausdaches. Dort führt sie ein Stück oberirdisch entlang der neue Weinsteige, bis sie wieder an der Haltestelle Weinsteig im Tunnel verschwindet. 23.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 65 1390x904 Px, 28.08.2024 

Durch Stuttgart-Heslach heute - Ein Vergleich zu Klaus-Erik Lisks Aufnahme an etwa der selben Stelle: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/1378251/ssb-stuttgarte-wagengt4-722-in-s-heslach03-1971.html Das alte Bauernhaus ist verschwunden, da ist jetzt eine wohl bleibende Lücke um nicht dem neuen Wohnhaus das Licht zu nehmen. Diese steht etwas weiter von der Straße zurückgesetzt, als der Vorgängerbau. Auf der anderen Straßenseite steht das Gebäude noch. Ebenso das andere Haus mit dem Ziergiebel, der aber heute durch den Baum verdeckt wurde. Der Oberleitungsmast wurde durch einen massiveren ersetzt. Etwa 15 Jahre nach der Aufnahme von Klaus ersetzten hier die Stadtbahnen die GT4-Straßenbahnen. Seither sind weitere 38 Jahre vergangen... Da die neue Bebauung motivlich nichts mehr hergibt, ist der Schwerpunkt meiner Aufnahme etwas nach links gerückt. Wäre es nicht als Vergleich gedacht, hätte ich den Bildausschnitt noch weiter verändert und den Mast samt Container außen vor gelassen. 19.08.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

 112  2 1497x904 Px, 19.08.2024 