Die Abstellanlage am Neckarpark - Blick aus der Fahrgastraum einer Bahn der Linie U19 auf die Abstellanlage an der Mercedesstraße

Die Abstellanlage am Neckarpark - Blick aus der Fahrgastraum einer Bahn der Linie U19 auf die Abstellanlage an der Mercedesstraße.

(ID 1286459)

185 061-9 der DB Cargo hat mit 152 133-5 und einem gemischten Güterzug im Schlepp den Bahnhof Bitterfeld verlassen und nähert sich Greppin.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

Die Abstellanlage am Neckarpark -

Blick aus der Fahrgastraum einer Bahn der Linie U19 auf die Abstellanlage an der Mercedesstraße. Hier können Züge abgestellt werden für Großveranstaltung in der Mercedes-Benz-Arena, der Porsche-Arena und Hanns-Martin-Schleyer-Halle genügend Züge bereitstellen zu können. Diese verkehren als U11 von der Haltestelle Neckartor (Stadion) zum Hauptbahnhof.
Rechts und links der Durchgangsgleise befinden sich jeweils zwei weitere Gleise.
In Betrieb ging die Anlage und die Endhaltestelle am 13.08.1993 zum Beginn der Leichtathletik-Weltmeisterschaft in Stuttgart.
Lange Zeit wurde der Streckenabschnitt Mercedesstraße - Neckarpark (Stadion), ursprünglich Neckarstadion, nur zu bestimmten Anlässen befahren, seit 17 Oktober 2017 fährt hier tagsüber Montags bis Freitags die Stadtbahnlinie U19 Neugereut - Neckarpark (Stadion) um den überlasteten Streckenast der U2 nach Neugereut zu entlasten.

03.02.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 06.02.2022, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

1442 170 der S-Bahn Mitteldeutschland ist am 05.02.2022 bei Greppin mit einem weiteren Dreiteiler als S-2 nach Leipzig-Stötteritz unterwegs.

Die Abstellanlage am Neckarpark - Blick aus der Fahrgastraum einer Bahn der Linie U19 auf die Abstellanlage an der Mercedesstraße.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Eine U-Station im Wandel der Zeit - Nicht nur der Name hat sich von Türlenstraße (Bürgerhospital) in Stadtbibliothek gewandelt, sondern dieser U-Bahnhof hat leider auch seine große Besonderheit verloren, die große Öffnung nach Osten, wo früher der Blick auf den Güterbahnhofteil des Stuttgarter Hauptbahnhofes möglich war. Bei der oberen Aufnahme von 2007 war dieser schon lange Geschichte und man blickt auf das damals noch weitgehend brachliegende Gelände. Übrigens fuhr für kurze Zeit durch diese offene Seite zwischen 1976 und 1977 die Straßenbahn hinaus und auf einer provisorischen aufgeständerten Rampe daneben hinauf zur Straßenebene. Das restliche Tunnelstrecke mit der eigentlichen Rampe war noch nicht fertig. Inzwischen wurde das ehemalige Güterbahnhofsgelände mehr und mehr bebaut und man blickt jetzt auf der Ostseite der Station auf die Betonwände der Untergeschosse der dortigen Neubauten. Eine eigene Wand hat die U-Station nicht erhalten. Auch die Bahnsteige wurde über die ganze Stationslänge hochgelegt und aus brandschutz-technischen Gründen wurden die Treppenzugänge eingehaust. Dabei wurde viel Glas verwendet, auch von der Zwischenebene blickt man jetzt durch eine Glaswand auf die Bahnsteigebene. 07.01.2007/21.01.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

 96  3 1204x1373 Px, 27.01.2025 

Überlandbahnen Einst und Jetzt - Bei Nellingen konnte man 2012 noch ein Stück Meterspurgleis der END-Strecke Nellingen - Scharnhausen an einem Feldweg finden, während im Hintergrund ein Zug der Stadtbahnlinie U7 auf freier Strecke zwischen Nellingen und Scharnhauser Park unterwegs ist. Ob das Gleis hier fast 13 Jahre später immer noch liegt, entzieht sich meiner Kenntnis. Im weiteren Verlauf Richtung Scharnhausen gab es zumindest damals auch noch einen der formschönen Oberleitungsmasten. 19.05.2012 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, bis 1978·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

 53 1366x906 Px, 26.01.2025 

Ein S-Bahn-Band mit einer Stadtbahn oben drauf - Parallelfahrt einer S-Bahn auf der Rosensteinbrücke und einer Stadtbahn auf der König-Karl-Brücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. Im Hintergrund das MHPArena (einst Neckarstadion) und das Mercedes-Benz-Museum im Licht der tiefstehenden der Nachmittags-Wintersonne. Erfreulicherweise war die Stadtbahn werbefrei. Konzentriert man sich beim Blick auf die S-Bahn auf die roten Bereiche mit den jeweils zwei Fenstern, können diese auch an eine Art Gondeln erinnern, die an einem roten Balken hängen. 18.01.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 81 1504x803 Px, 19.01.2025 

Bahntechnische Einrichtung und Ampelanlagen - ... an der Stadtbahnstrecke der Linien U4 und U13 am Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim. An der Weiche vorne zweigt die U4 zu ihrem Endpunkt am Bahnhof ab, während die U13 auf ihre Strecke in Richtung Bad Cannstatt geleitet wird. Vor ein paar Jahren sind innerhalb von 12 Stunden zweimal Züge der U4 an dieser Stelle entgleist. 03.03.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

 79 1450x904 Px, 10.01.2025 