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Am 18.11.2007 war die modernisierte Station Sandelmühle an der Strecke der U2 vom Südbahnhof nach Bad Homburg-Gonzenheim fast fertig.

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Am 18.11.2007 war die modernisierte Station Sandelmühle an der Strecke der U2 vom Südbahnhof nach Bad Homburg-Gonzenheim fast fertig. Im Hintergrund waren die Arbeiter noch mit Schleifarbeiten am Bahnübergang beschäftigt, einer hatte seine Arbeitskleidung an der neuen Wartehalle aufgehängt. An den Säulen der dynamischen Fahrgastinformation ragten die Träger aber noch leer in den Himmel. Die Arbeiten begannen am 10.09.2007, während des Umbaus war die Station gesperrt und wurde von der Linie U2 nicht angefahren. Eine Woche nach der Aufnahme, am 25.11.2007, hielten die Züge der U2 dann erstmals wieder an der fahrgastfreundlicher gestalteten Station.

Am 18.11.2007 war die modernisierte Station Sandelmühle an der Strecke der U2 vom Südbahnhof nach Bad Homburg-Gonzenheim fast fertig. Im Hintergrund waren die Arbeiter noch mit Schleifarbeiten am Bahnübergang beschäftigt, einer hatte seine Arbeitskleidung an der neuen Wartehalle aufgehängt. An den Säulen der dynamischen Fahrgastinformation ragten die Träger aber noch leer in den Himmel. Die Arbeiten begannen am 10.09.2007, während des Umbaus war die Station gesperrt und wurde von der Linie U2 nicht angefahren. Eine Woche nach der Aufnahme, am 25.11.2007, hielten die Züge der U2 dann erstmals wieder an der fahrgastfreundlicher gestalteten Station.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 26.12.2007, 2706 Aufrufe, 0 Kommentare

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VGF Bombardier U5-50 Wagen 930 und Düwag U3 wagen 153 und U2 Wagen 133 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
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Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
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VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
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