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Straßenbahn-Ausbau am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst - Die Bahnbrücke wurde hier neu gebaut mit einem breiteren Querschnitt für die Straße von bisher zwei Fahrspuren mit

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Straßenbahn-Ausbau am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst -

Die Bahnbrücke wurde hier neu gebaut mit einem breiteren Querschnitt für die Straße von bisher zwei Fahrspuren mit Straßenbahngleisen zu zukünftig vier Fahrspuren. Zusätzlich wurde auf der Westseite der Brücke ein neuer Zugang zur östlich der Brücke liegenden S-Bahnstation geschaffen. Dafür entstand eigens für den Zugang von der Westseite ein überdachter Steg zwischen den Bahngleisen, im Bild erkennbar.

Bisher gab es keine direkt am S-Bahnhof liegende Straßenbahn-Haltestelle. Diese wird jetzt direkt unter der Brücke angelegt. Dabei schwenken die Gleise der Straßenbahn vom eigenen Bahnkörper nördlich der Brücke auf die außen liegende Straßenfahrbahnen, der vierspurigen Straße. Unter der Brücke, wo im Bild die Straßenbahn zu sehen ist, wird zukünftig auf der Straße angehalten. Zwischen den neuen Bahnsteigen der Haltestelle und dem Gehweg bzw. den S-Bahnzugängen müssen nur noch die Radwege überquert werden.

Südlich der Brücke bleibt das südwärts führende Gleis noch in Seitenlage auf eigenem Bahnkörper neben einem grünen Platz (im Bild vorne, hier auch die momentan genutzte Ersatzhaltestelle). An der folgenden Kreuzung wechseln die Gleise wieder auf den eigenen Bahnkörper in Mittellage.

Ich hoffe ich habe die Baumaßnahmen einigermaßen richtig verstanden.

20.08.2019 (M)

Straßenbahn-Ausbau am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst -

Die Bahnbrücke wurde hier neu gebaut mit einem breiteren Querschnitt für die Straße von bisher zwei Fahrspuren mit Straßenbahngleisen zu zukünftig vier Fahrspuren. Zusätzlich wurde auf der Westseite der Brücke ein neuer Zugang zur östlich der Brücke liegenden S-Bahnstation geschaffen. Dafür entstand eigens für den Zugang von der Westseite ein überdachter Steg zwischen den Bahngleisen, im Bild erkennbar.

Bisher gab es keine direkt am S-Bahnhof liegende Straßenbahn-Haltestelle. Diese wird jetzt direkt unter der Brücke angelegt. Dabei schwenken die Gleise der Straßenbahn vom eigenen Bahnkörper nördlich der Brücke auf die außen liegende Straßenfahrbahnen, der vierspurigen Straße. Unter der Brücke, wo im Bild die Straßenbahn zu sehen ist, wird zukünftig auf der Straße angehalten. Zwischen den neuen Bahnsteigen der Haltestelle und dem Gehweg bzw. den S-Bahnzugängen müssen nur noch die Radwege überquert werden.

Südlich der Brücke bleibt das südwärts führende Gleis noch in Seitenlage auf eigenem Bahnkörper neben einem grünen Platz (im Bild vorne, hier auch die momentan genutzte Ersatzhaltestelle). An der folgenden Kreuzung wechseln die Gleise wieder auf den eigenen Bahnkörper in Mittellage.

Ich hoffe ich habe die Baumaßnahmen einigermaßen richtig verstanden.

20.08.2019 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.09.2019, 386 Aufrufe, 0 Kommentare

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Berlin__Fahrzeugsammlung der BVG in den ehemaligen Wagenhallen der  Fliegenden Berliner“. an der Monumentenbrücke (nahe S-Bhf. Yorkstraße). Tw 6301 [TF50; HAWA 1950].__29-09-2002
Berlin__Fahrzeugsammlung der BVG in den ehemaligen Wagenhallen der "Fliegenden Berliner“. an der Monumentenbrücke (nahe S-Bhf. Yorkstraße). Tw 6301 [TF50; HAWA 1950].__29-09-2002
Klaus-Erich Lisk

Historischer BVG Straßenbahn-Triebwagen TM36, Nr. '3587' der Straßenbahnlinie 96 (Behrenstr. - Machnower Schleuse). Hier zu sehen an der Schleuse Kleinmachnow/Brandenburg. Aufgenommen im Mai 2024.   (Bild I von 3)
Historischer BVG Straßenbahn-Triebwagen TM36, Nr. '3587' der Straßenbahnlinie 96 (Behrenstr. - Machnower Schleuse). Hier zu sehen an der Schleuse Kleinmachnow/Brandenburg. Aufgenommen im Mai 2024. (Bild I von 3)
Lugi

Historischer BVG Straßenbahn-Triebwagen TM 36, Nummer '3587' der Straßenbahnlinie 96,  mit  Zielschild 'Behrenstr.' Zu sehen an der Schleuse Kleinmachnow, Brandenburg  (Teltowkanal) im Oktober 2024. (II von 3)
Historischer BVG Straßenbahn-Triebwagen TM 36, Nummer '3587' der Straßenbahnlinie 96, mit Zielschild 'Behrenstr.' Zu sehen an der Schleuse Kleinmachnow, Brandenburg (Teltowkanal) im Oktober 2024. (II von 3)
Lugi

Historischer BVG Straßenbahn-Triebwagen TM 36, Nummer '3587' der Straßenbahnlinie 96, hier mit dem Zielschild 'Machnower Schleuse'. Zu sehen an der Schleuse in Kleinmachnow, Brandenburg (Teltowkanal) im Oktober 2024. (III von 3)
Historischer BVG Straßenbahn-Triebwagen TM 36, Nummer '3587' der Straßenbahnlinie 96, hier mit dem Zielschild 'Machnower Schleuse'. Zu sehen an der Schleuse in Kleinmachnow, Brandenburg (Teltowkanal) im Oktober 2024. (III von 3)
Lugi





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