Damit bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling am 17.06.2007 auch wirklich erst kurz vor dem offiziellen Betriebsende die Schleife als ...

Damit bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling am 17.06.2007 auch wirklich erst kurz vor dem offiziellen Betriebsende die Schleife als letzte Fahrt befahren werden konnte, wurde noch eine

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Nachdem sich am 17.06.2007 bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling der M-m-Zug auf die Rückfahrt in das Depot begeben hatte, fuhr der N-Triebwagen 112 (ex 812 Baujahr 1963 DÜWAG) zur

Abschiedsfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main für die Schleife am Prüfling am 17.06.2007 mit den Museumstriebwagen 102 der Bauart M (ex 602 Baujahr 1959 DÜWAG) und 112

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Damit bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling am 17.06.2007 auch wirklich erst kurz vor dem offiziellen Betriebsende die Schleife als letzte Fahrt befahren werden konnte, wurde noch eine kleine Rundfahrt durch Frankfurt gemacht, mit einigen Fotohalten. Diese Aufnahme zeigt den M-m-Zug 102-1804 und den N-Triebwagen 112 an der Endhaltestelle Hugo-Junkers-Straße.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 27.06.2007, 1193 Aufrufe, 2 Kommentare

Eine Kuriosität: Da stand ich an der Hst Potsdam Hbf und wartete auf die Straßenbahn.

Bevor es bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling auf die wirklich allerletzte Befahrung der Wendeschleife gehen sollte, die für kurz vor Mitternacht angesetzt war, gab es noch einen

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Gandalf 05.07.2007 21:44

Hallo Helmut,

das Bild gefällt mir ausgesprochen gut. Wären die grünen Anzeigemasten nicht da, hätte das Foto auch aus den 80ern sein können. Auch fotografisch isses sehr gut umgesetzt.

MfG Jan

Helmut Amann 05.07.2007 22:15

Danke für den freundlichen Kommentar, Jan, ohne mich jetzt selbst beweihräuchern zu wollen, aber das bekomme ich oft als Rückmeldung, daß ich auch aus mal Perspektiven fotografiere, die nicht jeder hat. Auch bei der Aufnahme war ich beinahe der Einzige an dem Standort. Du hast übrigens Recht, wenn die DFI mit den grünen Masten nicht wäre, dann hätte die Aufnahme das Flair der 80er oder eher von noch früher.