Aus dem Archiv: Arbeitstriebwagen 2022 (Schienenschleifwagen) der aus einem Serienfahrzeug der Bauart I (KSW) umgebaut wurde, stand am 01.06.1982 vor ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Aus dem Archiv: Arbeitstriebwagen 2022 (Schienenschleifwagen) der aus einem Serienfahrzeug der Bauart I (KSW) umgebaut wurde, stand am 01.06.1982 vor der Halle West des ehemaligen Depots in Schwanheim

(ID 120515)

Aus dem Archiv: Arbeitswagen 2007 der Bauart K rangierte am 01.06.1982 den K-Triebwagen 104 mit dem k-Beiwagen 1725 an der Endhaltestelle Rheinlandstraße in Schwanheim zwischen den beiden Hallen des

BR 232 280 im ex RAW Meiningen zum Thüringentag 2005

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

Aus dem Archiv: Arbeitstriebwagen 2022 (Schienenschleifwagen) der aus einem Serienfahrzeug der Bauart I (KSW) umgebaut wurde, stand am 01.06.1982 vor der Halle West des ehemaligen Depots in Schwanheim an der Endhaltestelle Rheinlandstraße. Damals gab es das heute in den Hallen des ehemaligen Depots ansässige Verkehrsmuseum noch nicht, und der Nahverkehr lief noch unter dem Betreiber Stadtwerke Frankfurt am Main Verkehr (eingescanntes Dia).

Aus dem Archiv: Arbeitstriebwagen 2022 (Schienenschleifwagen) der aus einem Serienfahrzeug der Bauart I (KSW) umgebaut wurde, stand am 01.06.1982 vor der Halle West des ehemaligen Depots in Schwanheim an der Endhaltestelle Rheinlandstraße. Damals gab es das heute in den Hallen des ehemaligen Depots ansässige Verkehrsmuseum noch nicht, und der Nahverkehr lief noch unter dem Betreiber Stadtwerke Frankfurt am Main Verkehr (eingescanntes Dia).

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 17.07.2007, 1504 Aufrufe, 0 Kommentare

BR 612 102 als RE nach Göttingen in Erfurt Hbf; Herbst 2005

BR 232 280 im ex RAW Meiningen zum Thüringentag 2005

Aus dem Archiv: Arbeitstriebwagen 2022 (Schienenschleifwagen) der aus einem Serienfahrzeug der Bauart I (KSW) umgebaut wurde, stand am 01.06.1982 vor der Halle West des ehemaligen Depots in Schwanheim

Aus dem Archiv: Arbeitswagen 2007 der Bauart K rangierte am 01.06.1982 den K-Triebwagen 104 mit dem k-Beiwagen 1725 an der Endhaltestelle Rheinlandstraße in Schwanheim zwischen den beiden Hallen des

S-Bahn Berlin vom Bahnhof Karow ausfahrend.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Alstom Citadis SX05 T-Wagen 310 am 23.09.24

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Alstom Citadis SX05 T-Wagen 310 am 23.09.24 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis SX05 | T-Wagen

 42 1200x800 Px, 27.09.2024

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 004 am 23.09.24

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 004 am 23.09.24 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | R-Wagen

 31 1200x800 Px, 27.09.2024

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Alstom Citadis SX05 T-Wagen 305 am 23.09.24 als Fahrschule

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Alstom Citadis SX05 T-Wagen 305 am 23.09.24 als Fahrschule 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis SX05 | T-Wagen

 33 1200x811 Px, 27.09.2024

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 261 am 23.09.24

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 261 am 23.09.24 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, S-Wagen

 29 1200x800 Px, 26.09.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·"

Es geschah am 01.06.1982: Der 12.

Vor der Halle Ost des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main standen am 01.07.2007 bei dem Sommerfest von links nach rechts der l-Beiwagen 1242, der L-Triebwagen 124 (ex 224 Museumsfahrzeug Baujahr 1956

Als zusätzlche Attraktion kam der S-Triebwagen 229 am 01.07.2007 zum Sommerfest am Verkehrsmuseum Frankfurt am Main, damit die Besucher den Wagen von innen besichtigen und die Kinder einmal auf dem

Am 01.07.2007 fand am Verkehrsmuseum Frankfurt am Main ein Sommerfest statt.

Das war das Ende der Abschiedsfahrt für die Wendeschleife am Prüfling am 17.06.2007 und das letzte Foto ca.

Der Museumstriebwagen 112 der Bauart N (ex 812 Baujahr 1963 DÜWAG) am 17.06.2007 an der Haltestelle Lokalbahnhof bei der Abschiedsfahrt für die Wendeschleife am Prüfling, die ab 17.06.2007

Bevor es bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling auf die wirklich allerletzte Befahrung der Wendeschleife gehen sollte, die für kurz vor Mitternacht angesetzt war, gab es noch einen

Nachdem sich am 17.06.2007 bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling der M-m-Zug auf die Rückfahrt in das Depot begeben hatte, fuhr der N-Triebwagen 112 (ex 812 Baujahr 1963 DÜWAG) zur

Damit bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling am 17.06.2007 auch wirklich erst kurz vor dem offiziellen Betriebsende die Schleife als letzte Fahrt befahren werden konnte, wurde noch eine

Abschiedsfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main für die Schleife am Prüfling am 17.06.2007 mit den Museumstriebwagen 102 der Bauart M (ex 602 Baujahr 1959 DÜWAG) und 112

Kurz nach der Ankunft des N-Triebwagens 112 (ex 812 Baujahr 1963 DÜWAG) gesellte sich bei der Abschiedsfahrt für die Wendeschleife am Prüfling der M-Triebwagen 102 (ex 602 Baujahr 1959 DÜWAG) mit dem

Abends fand am 17.06.2007 auch in Frankfurt am Main eine Straßenbahn-Sonderfahrt statt, anläßlich der Stilllegung der Schleife am Prüfling führte der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt

Am Platz der Republik begegneten sich am 11.06.2007 drei R-Triebwagen, die Linie 16 nach Ginnheim mit dem Triebwagen 028 links im Bild, von rechts bog gerade der 21.

Die Friedrich-Ebert-Anlage, 1903-1905 von Karl Heicke mit Weiher, Bachlauf und Springbrunnen geschaffen, gibt dieses Motiv der Straßenbahn am See mitten in der Stadt her, eine grüne Idylle inmitten

Am Merkurbrunnen in der Friedrich-Ebert-Anlage gegenüber dem Messegelände fuhr am 11.06.2007 der R-Triebwagen 031 als 3.

Am 11.06.2007 hatte der 2.

S-Triebwagen 230 als 1.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > West > Schwanheim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Der S-Triebwagen 250 am 12.08.2007 auf dem 7.

0,01 km

Der Triebwagen 15 vom Typ R der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Offenbach (Baujahr 1908 Waggonfabrik Werdau) durfte am 12.08.2007 erstmals seit Jahrzehnten mal wieder an das Tageslicht und stand

0,01 km

B-Triebwagen 345 (Baujahr 1907 Waggonfabrik Gastell) am 12.08.2007 in der Halle West des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main.

0,01 km

Beinahe 100 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte zeigt diese Aufnahme der Halle West des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main vom 12.08.2007, der S-Triebwagen 262 (Baujahr 2007) auf dem 8.

0,01 km

Am 29.03.2008 fuhr der 8.

0,02 km

Ansicht der Halle West des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main am 12.08.2007 mit den Triebwagen 510 vom Typ H im geöffneten Tor links, nach rechts folgend 411 vom Typ F, 392 vom Typ D, Triebwagen 015

0,02 km

Verkehrsmuseum Frankfurt am Main Halle West am 29.03.2008 mit (von links nach rechts) H-Triebwagen 510 (Baujahr 1939 Westwaggon), F-Triebwagen 411 (Baujahr 1925 Waggonfabrik Uerdingen), D-Triebwagen

0,02 km

Verkehrsmuseum Frankfurt am Main Halle West am 29.03.2008 mit (von links nach rechts) H-Triebwagen 510 (Baujahr 1939 Westwaggon), dem betriebsfähigen L-Triebwagen 124 (ex 224 Baujahr 1956 DÜWAG),

0,02 km

Eine außergewöhnliche betriebliche Situation ereignete sich am 25.03.2007 an der Endhaltestelle Schwanheim/Rheinlandstraße der Linie 12: Der aufgrund von Gleisbauarbeiten in Niederrad als

0,05 km

R-Triebwagen 15 der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Offenbach stand am 12.08.2007 vor der Halle West des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main im besten Licht.

0,08 km

Aus dem Archiv: Arbeitswagen 2007 der Bauart K rangierte am 01.06.1982 den K-Triebwagen 104 mit dem k-Beiwagen 1725 an der Endhaltestelle Rheinlandstraße in Schwanheim zwischen den beiden Hallen des

0,11 km

Der Museumstriebwagen 112 (ex812) vom Typ N (Baujahr 1963 DÜWAG) stand am 12.08.2007 bei einem Einsatz am Verkehrsmuseum Frankfurt am Main auf einem Nebengleis, als der 3.

0,13 km

Am 15.07.2007 präsentierte des Verkehrsmuseum Frankfurt am Main eine Sonderausstellung zum 35jährigen Jubiläum des Wagentyps P, aus dem Anlaß fuhr der Pt-Triebwagen 663 Sonderfahrten für die Besucher.

0,13 km

Der Winter 2008/2009 bescherte den Bewohnern von Frankfurt am Main für dort sonst übliche Verhältnisse ungewöhnlich viel Schnee.

0,14 km

Anläßlich des 35jährigen Jubiläums des Stadtbahnwagens der Bauart P - die ersten Fahrzeuge dieser Serie kamen im Jahre 1972 zum Einsatz, anfangs nur im Straßenbahnbetrieb - verkehrte Pt-Triebwagen 663

0,14 km

N-Triebwagen 112 (ex 812 Baujahr 1963 DÜWAG) am 30.09.2007 bei der Einfahrt in Schwanheim als Sondertriebwagen anlässlich des Frankfurter Tages der Verkehrsgeschichte.

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > West > Schwanheim

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.