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Am 15.07.2007 präsentierte des Verkehrsmuseum Frankfurt am Main eine Sonderausstellung zum 35jährigen Jubiläum des Wagentyps P, aus dem Anlaß fuhr der Pt-Triebwagen 663 Sonderfahrten für die Besucher.

(ID 120761)

Seltener Einblick: Der S-Triebwagen 231 bot am 15.07.2007 den Besuchern des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main durch eine geöffnete Fahrwerkswartungsklappe einen Blick auf das Drehgestell, darüber sind

Anläßlich des 35jährigen Jubiläums des Stadtbahnwagens der Bauart P - die ersten Fahrzeuge dieser Serie kamen im Jahre 1972 zum Einsatz, anfangs nur im Straßenbahnbetrieb - verkehrte Pt-Triebwagen 663

Am 15.07.2007 präsentierte des Verkehrsmuseum Frankfurt am Main eine Sonderausstellung zum 35jährigen Jubiläum des Wagentyps P, aus dem Anlaß fuhr der Pt-Triebwagen 663 Sonderfahrten für die Besucher. Als der 7. Zug der Linie 12 mit dem S-Triebwagen 264 die Halle Ost des Museums passierte, stand Pt 663 dort gerade abgestellt, im Bild rechts S-Triebwagen 231 als Anschauungsobjekt für die Besucher, stellvertretend für die neueste Generation von Straßenbahnfahrzeugen in Frankfurt am Main. Dieser Triebwagen war erst einige Wochen vorher aus dem Werk Bautzen des Herstellers Bombardier zurückgekehrt, wo er nach einem schweren Unfall wieder aufgebaut wurde.

Am 15.07.2007 präsentierte des Verkehrsmuseum Frankfurt am Main eine Sonderausstellung zum 35jährigen Jubiläum des Wagentyps P, aus dem Anlaß fuhr der Pt-Triebwagen 663 Sonderfahrten für die Besucher. Als der 7. Zug der Linie 12 mit dem S-Triebwagen 264 die Halle Ost des Museums passierte, stand Pt 663 dort gerade abgestellt, im Bild rechts S-Triebwagen 231 als Anschauungsobjekt für die Besucher, stellvertretend für die neueste Generation von Straßenbahnfahrzeugen in Frankfurt am Main. Dieser Triebwagen war erst einige Wochen vorher aus dem Werk Bautzen des Herstellers Bombardier zurückgekehrt, wo er nach einem schweren Unfall wieder aufgebaut wurde.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 18.07.2007, 1446 Aufrufe, 0 Kommentare

Die schwarze Lady 189 095-3 im Doppeltrak von Mukran auf der Insel Rügen fährt in den Bahnhof von Stralsund ein

Anläßlich des 35jährigen Jubiläums des Stadtbahnwagens der Bauart P - die ersten Fahrzeuge dieser Serie kamen im Jahre 1972 zum Einsatz, anfangs nur im Straßenbahnbetrieb - verkehrte Pt-Triebwagen 663

Am 15.07.2007 präsentierte des Verkehrsmuseum Frankfurt am Main eine Sonderausstellung zum 35jährigen Jubiläum des Wagentyps P, aus dem Anlaß fuhr der Pt-Triebwagen 663 Sonderfahrten für die Besucher.

Seltener Einblick: Der S-Triebwagen 231 bot am 15.07.2007 den Besuchern des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main durch eine geöffnete Fahrwerkswartungsklappe einen Blick auf das Drehgestell, darüber sind

Berliner Straßenbahn der Linie 16 (Ahrensfelde) am 11.04.2007

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VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 268 und 2xx am 21.12.24 als Linie 20

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 268 und 2xx am 21.12.24 als Linie 20 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, S-Wagen

 42 1200x800 Px, 09.01.2025

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 234 und 2xx am 21.12.24 als Linie 20

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 234 und 2xx am 21.12.24 als Linie 20 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, S-Wagen

 40 1200x800 Px, 09.01.2025

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 246 am 21.12.24 als Linie 21

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 246 am 21.12.24 als Linie 21 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, S-Wagen

 56 1200x842 Px, 09.01.2025

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag Pt-Wagen 749 und 7xx am 21.12.24 auf der Linie 20

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag Pt-Wagen 749 und 7xx am 21.12.24 auf der Linie 20 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb | Gütertram

 47 1200x800 Px, 08.01.2025

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Aus dem Archiv: Arbeitswagen 2007 der Bauart K rangierte am 01.06.1982 den K-Triebwagen 104 mit dem k-Beiwagen 1725 an der Endhaltestelle Rheinlandstraße in Schwanheim zwischen den beiden Hallen des

Aus dem Archiv: Arbeitstriebwagen 2022 (Schienenschleifwagen) der aus einem Serienfahrzeug der Bauart I (KSW) umgebaut wurde, stand am 01.06.1982 vor der Halle West des ehemaligen Depots in Schwanheim

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Vor der Halle Ost des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main standen am 01.07.2007 bei dem Sommerfest von links nach rechts der l-Beiwagen 1242, der L-Triebwagen 124 (ex 224 Museumsfahrzeug Baujahr 1956

Als zusätzlche Attraktion kam der S-Triebwagen 229 am 01.07.2007 zum Sommerfest am Verkehrsmuseum Frankfurt am Main, damit die Besucher den Wagen von innen besichtigen und die Kinder einmal auf dem

Am 01.07.2007 fand am Verkehrsmuseum Frankfurt am Main ein Sommerfest statt.

Das war das Ende der Abschiedsfahrt für die Wendeschleife am Prüfling am 17.06.2007 und das letzte Foto ca.

Der Museumstriebwagen 112 der Bauart N (ex 812 Baujahr 1963 DÜWAG) am 17.06.2007 an der Haltestelle Lokalbahnhof bei der Abschiedsfahrt für die Wendeschleife am Prüfling, die ab 17.06.2007

Bevor es bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling auf die wirklich allerletzte Befahrung der Wendeschleife gehen sollte, die für kurz vor Mitternacht angesetzt war, gab es noch einen

Nachdem sich am 17.06.2007 bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling der M-m-Zug auf die Rückfahrt in das Depot begeben hatte, fuhr der N-Triebwagen 112 (ex 812 Baujahr 1963 DÜWAG) zur

Damit bei der Abschiedsfahrt für die Schleife am Prüfling am 17.06.2007 auch wirklich erst kurz vor dem offiziellen Betriebsende die Schleife als letzte Fahrt befahren werden konnte, wurde noch eine

Abschiedsfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main für die Schleife am Prüfling am 17.06.2007 mit den Museumstriebwagen 102 der Bauart M (ex 602 Baujahr 1959 DÜWAG) und 112

Kurz nach der Ankunft des N-Triebwagens 112 (ex 812 Baujahr 1963 DÜWAG) gesellte sich bei der Abschiedsfahrt für die Wendeschleife am Prüfling der M-Triebwagen 102 (ex 602 Baujahr 1959 DÜWAG) mit dem

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Am Platz der Republik begegneten sich am 11.06.2007 drei R-Triebwagen, die Linie 16 nach Ginnheim mit dem Triebwagen 028 links im Bild, von rechts bog gerade der 21.

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