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Die erste Etappe in Richtung Erlangen und Herzogenaurach - In (noch) ländlich anmutendem Gebiet liegt die derzeitige Endhaltestelle 'Am Wegfeld' mit Wendeschleife wo Anschluss an zahlreiche

(ID 1284558)

Die erste Etappe nach Erlangen und Herzogenaurach - Eine Variobahn auf der Linie 4 an der Eigenkreuzung der Wendeschleife an der Endhaltestelle am Wegfeld.

Die erste Etappe in Richtung Erlangen und Herzogenaurach - Im Dezember 2016 wurde die Nürnberger Straßenbahn von Thon zur Haltestelle Am Wegfeld verlängert mit vier neuen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

Die erste Etappe in Richtung Erlangen und Herzogenaurach -

In (noch) ländlich anmutendem Gebiet liegt die derzeitige Endhaltestelle 'Am Wegfeld' mit Wendeschleife wo Anschluss an zahlreiche Buslinien besteht. In den USA hätte eine solche Station den Zusatz TC für Transit Center.

18.01.2022 (M)

Die erste Etappe in Richtung Erlangen und Herzogenaurach -

In (noch) ländlich anmutendem Gebiet liegt die derzeitige Endhaltestelle 'Am Wegfeld' mit Wendeschleife wo Anschluss an zahlreiche Buslinien besteht. In den USA hätte eine solche Station den Zusatz TC für Transit Center.

18.01.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 20.01.2022, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

Ganz anders - ...

Die erste Etappe in Richtung Erlangen und Herzogenaurach - In (noch) ländlich anmutendem Gebiet liegt die derzeitige Endhaltestelle 'Am Wegfeld' mit Wendeschleife wo Anschluss an zahlreiche

Die erste Etappe nach Erlangen und Herzogenaurach - Eine Variobahn auf der Linie 4 an der Eigenkreuzung der Wendeschleife an der Endhaltestelle am Wegfeld.

Die erste Etappe nach Erlangen und Herzogenaurach - Der Abfahrtsbahnsteig in der Schleife der Endstation der Nürnberger Straßenbahnlinie 4.

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Nürnberger Straßenbahnschilder (25.05.1985)

Nürnberger Straßenbahnschilder (25.05.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

 16 1200x782 Px, 10.11.2024

Nürnberger Straßenbahn mit einem nächtlichen Zug (25.05.1985)

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Straßenbahn Nürnberg Avenio 2007 auf der Linie 5 zum Tiergarten am Hbf neben Tw 1110, 30.10.2023.

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Straßenbahn Nürnberg__4x-Zug der Linie 6, von St.Johannis kommend biegt beim Neutor in den Neutorgraben Richtung Plärrer ein.__06-1986

Straßenbahn Nürnberg__4x-Zug der Linie 6, von St.Johannis kommend biegt beim Neutor in den Neutorgraben Richtung Plärrer ein.__06-1986 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T4 | Großraumtriebwagen Typ 'Nürnberg', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | B4 | Großraum-Beiwagen

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Die erste Etappe in Richtung Erlangen und Herzogenaurach - Im Dezember 2016 wurde die Nürnberger Straßenbahn von Thon zur Haltestelle Am Wegfeld verlängert mit vier neuen

Ganz anders - ...

GT8N-2 1103 war am 03.09.2021 auf dem Weg zum Gibitzenhof verließ gerade die Haltestelle Hallertor.

GT6N 1004 war am 03.09.2021 auf dem Weg vom Gibitzenhof zum Wagenfeld und fuhr gerade in die Haltestelle Plärrer ein.

Vom Doku-Zentrum zum Westfriedhof fuhr GT8N-2 1114 der Nürnberger Verkehrs-Aktiengesellschaft am 03.09.2021 als Linie 6 in die Haltestelle Plärrer ein.

Strahlender Sonnenschein herrschte am 03.09.2021 über Nürnberg, als GT8N-2 1103 auf der Linie 4 auf dem Weg vom Gibitzenhof zum Wegfeld, in die Haltestelle Am Plärrer einfuhr.

Nürnberg 326 + 1561, Thon, 21.08.1993.

Triebwagen 801 der Nürnberg-Fürther Straßenbahn wurde 1926 von MAN und Siemens gebaut.

Nürnberg 323, Bayreuther Straße, 31.08.1987.

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