Am 4. und 5.07.2009 wurde die neue "Strassenbahnwelt" in Stuttgart-Bad Cannstatt eröffnet

Am 4.

(ID 312343)

Ein paar Kilometer nach dem Bahnhof Kufstein konnte ich am 27.

1116 040-5 war am heutigen Tag (9.07.2009) nach der Ausfahrt aus Stuttgart die führende Lok des EC 112 Mimara nach Frankfurt/Main.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

Am 4. und 5.07.2009 wurde die neue "Strassenbahnwelt" in Stuttgart-Bad Cannstatt eröffnet. Dazu fuhren Historische Strassenbahnen durch die Schwäbische Hauptstadt.

Martin Wiest maerklinmartin@web.de 09.07.2009, 1615 Aufrufe, 0 Kommentare

von unten 110 373 mit dem RE11594 nach Aachen in Düsseldorf Hbf 9.7.2009

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Sommer 1984: Sonderzug mit TW 802 (Serie T2) und Beiwagen auf der Stuttgarter Straßenbahnschleife von Heumaden (Linie 15) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

 20 1200x807 Px, 22.11.2024

TW 802 (Serie T2) der Stuttgarter Straßenbahn bei einer Sonderfahrt auf der Schleife von Heumaden (Sommer 1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

 16 1200x807 Px, 22.11.2024

Sonderfahrt im Sommer 1984, TW 418 und BW 1241 auf der Stuttgarter Straßenbahnschleife von Heumaden (Linie 15) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

 18 1200x807 Px, 22.11.2024

Das war die sehr lebendige Stuttgarter Straßenbahnschleife von Heumaden (Linie 15) bei einer Sonderfahrt vom Sommer 1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

 20 1200x807 Px, 21.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn"

Unterwegs in Ihre neue Heimat Rumänien sind acht Triebwagen der Type GT4 aus Stuttgart, wo sie am 8.12.07 ihren letzen Betriebstag hatten.

Der GT4-Triebwagen 634 stand beim Abschiedsfest für diesen Wagentyp am 08.12.2007 an der Endhaltestelle Stammheim als Souvernirverkaufswagen auf dem Aussengleis der Wendeschleife.

Der GT4-Triebwagen 632 und sein hinter ihm hängender Kollege 447 sagten am 08.12.2007 bei der Ausfahrt aus der Endhaltestelle Stammheim leise Tschüs mit einer roten Rose an der Front.

Nach der Eröffnung und Inbetriebnahme der neuen Stadtbahnlinie U15 zwischen Zuffenhausen Kelterplatz und Ruhbank/Fernsehturm am 08.12.2007 verkehrte die Straßenbahnlinie 15 an diesem Tag, der ihr

Grosser Bahnhof an der Endhaltestelle Ruhbank/Fernsehturm am 08.12.2007 bei der Verabschiedung der Straßenbahnlinie 15 und der Eröffnung der Stadtbahnlinie U15, der festlich geschmückte historische

Abschied von der Straßenbahnlinie 15 der Stuttgarter Straßenbahn und Eröffnung der Stadtbahnlinie U15 am 08.12.2007, Parallelfahrt des historischen Triebwagens 418 mit dem Eröffnungszug der U15 mit

Abschied von der Straßenbahnlinie 15 der Stuttgarter Straßenbahn am 08.12.2007, der letzte Zug der 15 nach Ruhbank mit den GT4-Triebwagen 416 und 422 kurz vor der Einfahrt in die Wendeschleife der

Eine der letzten GT-4 Garnituren, die auf der legendären 15er fuhren, biegt am Olgaeck bedächtig um die Kurve und entschwindet...

Eine Nahaufnahme der Rose an einem GT-4 Triebzug, der an diesem Tag seine letzte planmäßige Fahrt für immer auf der 15er in Stuttgart beendete...

Ein letzter planmäßiger GT-4 Zug auf der Linie 15 kurz vor der Umstellung auf die U15 kommt aus dem Charlottenplatz hoch.

Eine der letzten planmäßigen GT-4 Garnituren im gesamten SSB Netz und der Linie 15 kommt aus der Haltestelle Charlottenplatz zum Olgaeck hoch.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart