GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 15.10.2011 Richtung Betzdorf, hier am ständig geschlossenen Bahnübergang in Herdorf-Sassenroth

GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 15.10.2011 Richtung Betzdorf, hier am ständig geschlossenen Bahnübergang in Herdorf-Sassenroth.

(ID 548826)

111 010 mit RE 9 am 15.10.2011 im Bahnhof Betzdorf/Sieg, hier geht heute auf der Schiene, wegen Bauarbeiten, nicht weiter.

Die alte Flügelsignale von Bahnhof Pilnikov am 11-8-2011.

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 462 Betzdorf – Burbach – Haiger (–Dillenburg) ·Hellertalbahn·

GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 15.10.2011 Richtung Betzdorf, hier am ständig geschlossenen Bahnübergang in Herdorf-Sassenroth.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 15.10.2011, 311 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:10:15 13:17:33, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 40.00 (40/1)

810 549-6 mit Os 5738 Trutnov Hlavní Nádraží -Vrchlabi auf Bahnhof Pilnikov am 11-8-2011.

Eisenbahnfest im Feistritztal – 100 Jahre Feistritztalbahn 1911-2011.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 15.10.2011 19:05

Hallo Armin, die Farbe des GTW passt einfach wunderbar zum Herbst!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 15.10.2011 19:07

Da kommt aber auch durch die Spiegelung.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 15.10.2011 20:16

Wie auch immer - ein sehr stimmungvolles Herbstbild der heutigen (Bahn)-Zeit.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 15.10.2011 20:26

Besten Dank, Stefan
Gruß Armin

Der VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) verlässt am 26 Mai 2024, als RB 96 „Hellertalbahn“ (Betzdorf – Herdorf Neunkirchen/Siegerland), den Bahnhof Herdorf. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1188-003 für die vectus Verkehrsgesellschaft mbH gebaut, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB, die Hessische Landesbahn hatte 74,9% der Gesellschaftsanteile. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 462 Betzdorf – Burbach – Haiger (–Dillenburg) ·Hellertalbahn·, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP / RB 96 ·Hellertalbahn·

 87 1400x944 Px, 30.05.2024

Nun fahren die Triebwagen der HLB RB 96 „Hellertalbahn“ auch endlich wieder den Bahnhof Herdorf an. Leider ist aber dann in Herdorf am Hp Königstollen Schluss, ab dort gibt es dann von und nach Betzdorf (Sieg) SEV. Nach dem Hangrutsch (Felssturz) am 23. Dezember 2022 in Herdorf kurz hinter dem Hp Königsstollen (bei km 88,4), ist der Abschnitt nach Betzdorf weiterhin bis mindestens bis zum kleinen Fahrplanwechsel am 11. Juni 2023, gesperrt. Aber diese ungewöhnliche Führung bis zum Hp Königsstollen, über den Bahnhof Herdorf hinaus ist nötig, denn in den nächsten Tagen sollen die der Abriss und der Neubau der „Hellerbrücke“ der Hellerstraße (bei „Steinaus Eck“) beginnen und der SEV wäre so nur noch über Daaden oder Kirchen möglich. Hier erreicht der VT 506 (95 80 1648 106-0 D-HEB / 95 80 1648 606-9 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform, der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) am 20.03.2023, als RB 96 „Hellertalbahn“ nach Betzdorf, bald den Bahnhof Herdorf. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 462 Betzdorf – Burbach – Haiger (–Dillenburg) ·Hellertalbahn·, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP / RB 96 ·Hellertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform

 107 1600x1111 Px, 20.03.2023 

Nun fahren die Triebwagen der HLB RB 96 „Hellertalbahn“ auch endlich wieder den Bahnhof Herdorf an. Leider ist aber dann in Herdorf am Hp Königstollen Schluss, ab dort gibt es dann von und nach Betzdorf (Sieg) SEV. Nach dem Hangrutsch (Felssturz) am 23. Dezember 2022 in Herdorf kurz hinter dem Hp Königsstollen (bei km 88,4), ist der Abschnitt nach Betzdorf weiterhin bis mindestens bis zum kleinen Fahrplanwechsel am 11. Juni 2023, gesperrt. Aber diese ungewöhnliche Führung bis zum Hp Königsstollen, über den Bahnhof Herdorf hinaus ist nötig, denn in den nächsten Tagen sollen die der Abriss und der Neubau der „Hellerbrücke“ der Hellerstraße (bei „Steinaus Eck“) beginnen und der SEV wäre so nur noch über Daaden oder Kirchen möglich. Der VT 506 (95 80 1648 106-0 D-HEB / 95 80 1648 606-9 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform, der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) hat am 20.03.2023, als RB 96 „Hellertalbahn“ nach Betzdorf, die derzeitige Endstation Herdorf Hp Königstollen erreicht. Zwischen hier und Betzdorf (Sieg) gibt es dann nur SEV. 
Armin Schwarz

 237 1269x1600 Px, 20.03.2023 

Nun hat der lange Übergabezug der KSW am 03.03.2023 im Bahnhof Herdorf Signal Hp 2 (Langsamfahrt) und die Fahrt nach Dillenburg kann beginnen. Es wird im Sandwich gefahren, vorne zieht die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB und..... 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700·G 1700-2 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 462 Betzdorf – Burbach – Haiger (–Dillenburg) ·Hellertalbahn·

 114 1400x966 Px, 13.03.2023