Start Alstom iLint Wasserstofftriebwagen in Usingen Bhf am 01.12.22 mit dem Triebwagen 554 606 und 554 610 vom Bahnsteig aus fotografiert

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Wasserstoff Design an einen Start Alstom iLint in Usingen Bhf am 01.12.22 vom Bahnsteig aus fotografiert

Der Nachfolger in Form von Start Alstom iLint Wasserstofftriebwagen steht auch schon bereit in Usingen Bhf am 01.12.22 mit dem Triebwagen 554 606 vom Bahnsteig aus fotografiert

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Start Alstom iLint Wasserstofftriebwagen in Usingen Bhf am 01.12.22 mit dem Triebwagen 554 606 und 554 610 vom Bahnsteig aus fotografiert

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 04.12.2022, 135 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Datum 2022:12:01 17:38:52, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 45/10, ISO500, Brennweite: 35/1

HLB/TSB Alstom Lint41 in Usingen Bhf am 01.12.22 vom Bahnsteig aus fotografiert

HLB/TSB Alstom Lint41 und Start Alstom iLint in Usingen Bhf am 01.12.22 vom Bahnsteig aus fotografiert

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Der iLint 554 624 steht mit einem Artgenossen am 30.11.2024 abgestellt im Bahnhof Grävenwiesbach. Beide sind defekt, meistens ist es die Brennstoffzelle, die nicht recht funktioniert. Das ganze ist ein Abgesang auf die iLints auf der RB15 im Taunus, zum Fahrplanwechsel werden sie durch erheblich ältere Dieselfahrzeuge ersetzt, die dann hoffentlich einen stabileren Betrieb ermöglichen. Ob der angerichtete Schaden in Form erheblicher Vertrauensverluste in den ÖPNV damit behoben werden kann, wird die Zukunft zeigen. Das EVU Start Deutschland ist auf jeden Fall nicht für professionellen und zuverlässigen Betrieb bekannt. 
Thomas Scherf

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Regionalverkehr Start Alstom Coradia iLint Wasserstofftriebzug 554 109 am 20.05.24 in Königstein 
Daniel Oster

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Regionalverkehr Start Alstom Coradia iLint Wasserstofftriebzug 554 126 am 20.05.24 in Königstein 
Daniel Oster

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Regionalverkehr Start Alstom Coradia iLint Wasserstofftriebzug 554 109 am 20.05.24 in Liederbach 
Daniel Oster

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