Der leere Ölzug auf dem Heimweg im Gaislochtunnel, Blick von der Konstanzer Seite

Der leere Ölzug auf dem Heimweg im Gaislochtunnel, Blick von der Konstanzer Seite.

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Der leere Ölzug auf dem Heimweg kurz vor dem Gaislochtunnel.

Re 620 042 und eine Re 4/4 mit einem Güterzug am 10.04.2015 bei Erstfeld.

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Der leere Ölzug auf dem Heimweg im Gaislochtunnel, Blick von der Konstanzer Seite. Triberg, April 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 28.04.2015, 390 Aufrufe, 0 Kommentare

370 010 mit einem EC nach Warschau am 27.08.2014 bei Frankfurt-Rosengarten.

Der leere Ölzug auf dem Heimweg im Gaislochtunnel, Blick von der Konstanzer Seite.

Mit dem zweiten Teil des Ölzuges nach Schwenningen kommt 185 395-1 den Berg hochgefahren.

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152 026 mit dem EZ 52054 (Villingen - Kornwestheim Rbf) am ehemaligen Bahnhof Nußbach 5.3.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 60 1600x1038 Px, 10.03.2025

RE 4722 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) geschoben von 146 231 "Heimattage Radolfzell" am ehemaligen Bahnhof Nußbach 5.3.25 
Andreas Hackenjos

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411 075 "Villingen-Schwenningen" als ICE 1579 (Frankfurt Hbf - Konstanz) im Bahnhof St.Georgen 1.3.25. Bis zum Bauzaun rechts, ist der zugang legal möglich. 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

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E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Gutmadingen 15.2.25 
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Kleine Diskrepanz, fährt man den Schwarzwald hinauf, heißt er Gremmelsbach-Tunnel , fährt man den Schwarzwald hinunter, heißt er grammatikalischen Widrigkeiten zum Trotz

146 116-9 verschwindet gleich im Südportal des Hohnentunnels.

Ein wunderbar erhaltenes Bahnwärterhäuschen 2.

Hier konnte man wohl eher Jahrzehnte nur Büsche sehen, so darf die 146 239-9 bei der Einfahrt in den ehemaligen Bahnhof Niederwasser auch eine leichte Bewegungsunschärfe haben.

Fast unhörbar hat sich überraschend 217 012 der Pfalzbahn auf der sauber freigschnittenen Schwarzwaldbahn angeschlichen.

217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug auf der Schwarzwaldbahn.

217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug fährt in den längsten der drei Glasträgertunnel, Blick von der Konstanzer Seite.

Seehas 521 206 bei der Einfahrt in Welschingen-Neuhausen, 12.04.2015.

Freigeschnitten wie seit 40 Jahren nicht präsentiert sich die Schwarzwaldbahn derzeit.

Ein ganz neues Fotomotiv bietet sich auf dem Hornberger Reichenbachviadukt.

152 132-7 fährt mit einem Kieszug bei Niederwasser vorüber.Bild vom 16.4.2015

Diesellok 217 012-4 fährt mit einem Schotterzug bei Niederwasser talwärts.Bild vom 16.4.2015

GC 61038 mit 152 093-1 beim Hausacher Hechtsberg (20.03.2015)

217 017-3 mit dem DGV 93643 (Radolfzell-Homburg(Saar) Hbf) in Immendingen 7.4.15

VT 237 als HzL 88129 (Bräunlingen Bf-Rottweil) bei Aufen 7.4.15

RE 4722 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe bei Immendingen 9.3.15

218 105-5 mit 628 702-3 als Tfzf (72105 (Villingen(Schwarzw)-Basel Bad Rbf) bei St.Georgen 2.3.15

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Vom Vierbahnenblick betrachtet, verliert sich 217 012-4 der Pfalzbahn schon wieder im Wald, nicht im Pfälzer-, sondern im Schwarz-Wald.

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Einsam in der Landschaft, aber leuchtend rot.

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Der letzte Mohikaner vor dem Gumambstunnel.

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DB 146 233 / RE Karlsruhe - Konstanz / Triberg, 15.

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