Die SNCF BB 67304 in St-Malo, im Hintergrund der Schlusswagen des abgestellten Schnellzugs St-Malo Paris

Die SNCF BB 67304 in St-Malo, im Hintergrund der Schlusswagen des abgestellten Schnellzugs St-Malo Paris.

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Die SNCF BB 67304 wartet mit einer zu jener Zeit allgegenwärtigen TER-Komposition in Saint Malo auf die Abfahrt nach Rennes.

Seit einiger Zeit übernimmt Lokomotion die Traktionierung des DGS 43138 von Verona Q.E.

Die SNCF BB 67304 in St-Malo, im Hintergrund der Schlusswagen des abgestellten Schnellzugs St-Malo Paris.

Analogbild vom August 2001

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.05.2019, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SNCF BB 67304 in St-Malo, im Hintergrund der Schlusswagen des abgestellten Schnellzugs St-Malo Paris.

Zur Überwindung grösserer Höhenunterschiede werden Kehrtunnels oder Spitzkehren verwendet.

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In Saint Malo erreicht der SNCF Z 55734 von Rennes kommend sein Ziel. 6. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

 73 1200x818 Px, 14.07.2024

Zugegeben, das Bild entstand im "Gleisbereich"; wobei dies hier wohl schon fast Eisenbahn- Archäologie dartellt: Das zu Rost verwandelt Eisen macht an der Granit-Rose Küste bei Pleumeur Bodou auf eine Werkbahn aufmerksam, mit welcher früher der rosarote Granit von der l'ile Grand weiter befördert wurde. Der Granitabbau wurde 1989 aufgebeben. Die Bahn wohl schon vorher, oder aber der Atlantik hat die Eisenbahn vorzeitig alt werden lassen. 10. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Werksbahnen / ~ Sonstige

 107 1200x801 Px, 28.10.2022

Viel Eisenbahn hat der Atlantik von der Werkbahn zur Beförderung des rosaroten Granits nördlich von Pleumeur Bodou nicht zurückgelassen. 10. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Werksbahnen / ~ Sonstige

 80 1200x801 Px, 28.10.2022