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BB 80004 (Kasten ex BB8247 und Drehgestelle ex BB8175) ist die Lok mit der niedrigsten Nummer ihrer Reihe, welche noch aktiv ist.

(ID 130311)



BB 80004 (Kasten ex BB8247 und Drehgestelle ex BB8175) ist die Lok mit der niedrigsten Nummer ihrer Reihe, welche noch aktiv ist.

Die Baureihe BB 80000: die letzten der gesamten „BB Midi“ genannten Bo´Bo´-Loks .
Ab 1926 beschaffte die französische Südbahn (Midi) diese Loktypen mit großem Erfolg.
In Folge beschafften auch die Bahnen P.O.(Paris-Orléans) und Etat, sowie nach der Verstaatlichung der Bahngesellschaften 1938 auch die SNCF diese bewährten Loks. 
Die letzte Serie wurde als Reihe BB8100 kurz nach dem Krieg von 1948-1955 an die SNCF geliefert. 12 Loks aus dieser Serie wurden 1995-97 noch für Rangieraufgaben umgerüstet und in die Reihe BB80000 umbenannt.
Dies sind heute die ältesten aktiven Loks der SNCF.

27.06.2007 Paris-Austerlitz

BB 80004 (Kasten ex BB8247 und Drehgestelle ex BB8175) ist die Lok mit der niedrigsten Nummer ihrer Reihe, welche noch aktiv ist.

Die Baureihe BB 80000: die letzten der gesamten „BB Midi“ genannten Bo´Bo´-Loks .
Ab 1926 beschaffte die französische Südbahn (Midi) diese Loktypen mit großem Erfolg.
In Folge beschafften auch die Bahnen P.O.(Paris-Orléans) und Etat, sowie nach der Verstaatlichung der Bahngesellschaften 1938 auch die SNCF diese bewährten Loks.
Die letzte Serie wurde als Reihe BB8100 kurz nach dem Krieg von 1948-1955 an die SNCF geliefert. 12 Loks aus dieser Serie wurden 1995-97 noch für Rangieraufgaben umgerüstet und in die Reihe BB80000 umbenannt.
Dies sind heute die ältesten aktiven Loks der SNCF.

27.06.2007 Paris-Austerlitz

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 24.08.2007, 1029 Aufrufe, 0 Kommentare

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