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Neben der Gattersäge steht eine hier ehemals eingesetzte Dampflok des Typs Bn2t, die von O&K-Nordhausen 1911 unter der Nummer 4720 gebaut wurde, mit zwei Holztransportloren.

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Neben der Gattersäge steht eine hier ehemals eingesetzte Dampflok des Typs Bn2t, die von O&K-Nordhausen 1911 unter der Nummer 4720 gebaut wurde, mit zwei Holztransportloren.
2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)

Neben der Gattersäge steht eine hier ehemals eingesetzte Dampflok des Typs Bn2t, die von O&K-Nordhausen 1911 unter der Nummer 4720 gebaut wurde, mit zwei Holztransportloren.
2012-08-12 Grand Soldat (Soldatenthal)

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 17.01.2013, 843 Aufrufe, 0 Kommentare

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Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: Hier hinter der kleinen Diesellok LULU von 1953 im Bauerndorf nahe der heutigen Endstation. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: Hier hinter der kleinen Diesellok LULU von 1953 im Bauerndorf nahe der heutigen Endstation. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: in der feuchten Waldlandschaft. Der erste Wagen ist der Orient Express -Wagen. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: in der feuchten Waldlandschaft. Der erste Wagen ist der"Orient Express"-Wagen. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: hinter der Dampflok  Mallet . 22.Juli 2018
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Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Einige Wagen aus der Zeit der einstigen Holztransporte sind erhalten geblieben. Neben eigentlichen Holztransportwagen sind auch einige einfache Wagen für den Personentransport dabei. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Einige Wagen aus der Zeit der einstigen Holztransporte sind erhalten geblieben. Neben eigentlichen Holztransportwagen sind auch einige einfache Wagen für den Personentransport dabei. 22.Juli 2018
Peter Ackermann





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