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Bordeaux Gare-St-Jean, der hintere Triebkopf des TGV-Atlantique Rame 360.

(ID 93240)

Auch die unzähligen Spatzen flüchten vor dem heftigen Schneetreiben in die Halle.

Bordeaux Gare-St-Jean, TGV-A 360 schlängelt in den Bahnhof.

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405

Bordeaux Gare-St-Jean,

der hintere Triebkopf des TGV-Atlantique Rame 360.

Der ganze Zug passt nicht ganz in die historische Bahnhofshalle und so bleibt der Triebkopf draußen stehen.

19.09.2004

Bordeaux Gare-St-Jean,

der hintere Triebkopf des TGV-Atlantique Rame 360.

Der ganze Zug passt nicht ganz in die historische Bahnhofshalle und so bleibt der Triebkopf draußen stehen.

19.09.2004

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 23.03.2007, 819 Aufrufe, 0 Kommentare

Bordeaux Gare-St-Jean, TGV-A 360 schlängelt sich durch die Bahnhofseinfahrt, nachdem er gerade die Garonnebrücke überquert hat.

Bordeaux Gare-St-Jean, TGV-A 360 schlängelt in den Bahnhof.

Bordeaux Gare-St-Jean, der hintere Triebkopf des TGV-Atlantique Rame 360.

Während eines kurzen Schneeschauers erreicht ein Cisalpino ETR 470 den Hauptbahnhof Zürich.

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Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405

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Der Rekord-Triebkopf 325 (TGV 24049 | 93 87 0 024049-3 F-SNCF | Alstom TGV Atlantique) steht auf der Drehscheibe des Cité du Train (Eisenbahnmuseum) Mulhouse (F). Er erreichte bei einer Weltrekordfahrt am 18.5.1990 eine Geschwindigkeit von 515,3 km/h.

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🕓 30.7.2022 | 13:39 Uhr

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Clemens Kral

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Süddeutschland und Schweiz

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Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Montparnasse

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