Zugschild des TGV Atlantique Réseau in Frankfurt am Main Hbf

Zugschild des TGV Atlantique Réseau in Frankfurt am Main Hbf.

(ID 207212)

101 039-6 durchfährt mit einem Aushilfs-IC (ICE 3 Ausfall) am Sonntag, 13.07.08, Offingen/Donau.

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

Zugschild des TGV Atlantique Réseau in Frankfurt am Main Hbf.

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 14.07.2008, 1095 Aufrufe, 1 Kommentar

Der einen lange vorkommenden Triebkpf des TGV.

ICE 595 passiert gerade den kleinen Haltepunkt Offingen/Donau.

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Arnulf Sensenbrenner 24.06.2013 18:30

Hallo Daniel,

das war ein TGV POS den Du da gesehen hast.
Ein TGV Atlantique oder Réseau kann mit dem deutschen Stromsystem nicht funktionieren und daher in Deutschland nicht fahren.

viele Grüße
Arnulf

Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht. Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 6. Juli 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Bahnhöfe / Meroux, Belfort-Montbéliard TGV und L'ancienne Gare de Meroux

 30 1200x731 Px, 26.11.2024

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 83 1200x801 Px, 21.06.2024

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017 
Stefan Wohlfahrt

 89 1400x940 Px, 21.06.2024

Am 06.08.2022 ist ein SNCF TGV POS unterwegs als TGV INOUI 6852 von Nice-Ville nach Lyon Part Dieu und konnte hier auf dem Viaduc d'Anthéor, Frankreich aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 128 1200x798 Px, 13.06.2023 

Weitere Bilder aus "Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH"

Dieser TGV Triebkopf hat das Alstom Fabriekschild von dem Jahr 2006 und dadurch sind dies neuere Triebköpfe der SNCF.

TGV POS 4405, ein eher seltener Gast in Saarbrücken, verlässt die Stadt als Ersatzzug für einen der stillgelegten ICE3 auf der Linie Paris-Saarbrücken-Frankfurt von Gleis 5 (12.07.2008).

Schon leicht in Mitleidenschaft gezogene Lackierung des TGV POS 4405, der am 12.

TGV POS 4405 fährt als Ersatzzug für einen in Inspektion befindlichen ICE3 am 12.

TGV-POS 4405 fährt als Ersatzzug für einen der in Inspektion befindlichen ICE3 aus Paris-Est kommend am 12.

Doppeleinheit bestehend aus TGV POS und TGV Atlantique/Réseau bei der Einfahrt in den Bahnhof von Metz aus Richtung Paris Est am 22.06.08.

Auch die TGV Weltrekordeinheit 4402 war am 22.06.08 in den Bahnhof von Metz gekommen.

ein tgv-pos als ersatzzug für den ice 3 am 21.6.2008 18.30 beim verlassen des hbf kaiserslautern auf dem weg nach paris

die tgv weltrekordeinheit 4402 beim passieren des s-bahn-haltepunktes frankenstein (östl.

TGV POS 4419 (Weltrekordeinheit) und Re 4/4 II posieren in Chur.

Ein TGV POS steht mit offener Bugklappe im Bahnfof Basel SBB am 08.08.07.