Groß Britanien Güterzuglok K1/3 2-6-0 der London North Eastern Railway (LNER) eingestellt bei der North Yorkshire Moors Railway

Groß Britanien Güterzuglok K1/3 2-6-0 der London North Eastern Railway (LNER) eingestellt bei der North Yorkshire Moors Railway.

(ID 40673)

Groß Britanien Schnellzuglok B1 der LNER 4-6-0 Baujahr 1942 eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough

Groß Britanien Güterzuglok K1/3 2-6-0 der London North Eastern Railway (LNER) eingestellt bei der North Yorkshire Moors Railway.

Walter Kinzel http:// 06.08.2005, 3902 Aufrufe, 1 Kommentar

Verladung von PKWs auf Autotransportwagen eines DB Autozug in Narbonne.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Stefan Wohlfahrt 27.06.2010 10:51

Ein tolles britisches Bild: nach einem kurzen Regenschauer scheint schon bald wieder die Sonne und lässt den Wasserfilm glänzen.
mfg
Stefan

Bei leichtem Regen überquert LNER K1 62005 um 20:20 am 25. August 2017 auf der Rückfahrt des "Jacobite"-Nachmittagszugs auf der Banavie Swing Bridge den Caledonian Canal, wenige Minuten vor Erreichen der Endstation Fort William. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Banavie Railway Swing Bridge

 307  1 1200x800 Px, 17.09.2017 

In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des Jacobite Steam Train . <br>
Gut 10 Minuten nachdem der Nachmittagszug den Glenfinnan Viaduct in Richtung Mallaig passiert hat, kommt am 25. August 2017 der Morgenzug in Richtung Fort William angedampft. Dieser wird gezogen von LNER Class K1 62005 Lord of the Isles .

In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des "Jacobite Steam Train".
Gut 10 Minuten nachdem der Nachmittagszug den Glenfinnan Viaduct in Richtung Mallaig passiert hat, kommt am 25. August 2017 der Morgenzug in Richtung Fort William angedampft. Dieser wird gezogen von LNER Class K1 62005 "Lord of the Isles". 
Julian Ryf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Glenfinnan Viaduct

 324 1200x800 Px, 16.09.2017 

Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 62005 'Lord of the Isles' wartet auf Abfahrt nach Mallaig. 
Osman Uzgidis

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 1334 1024x768 Px, 02.12.2011

K1 Dampflok 62005 "Lord of the Isles" als Zug "The Jacobite" der West Coast Railway auf der Strecke Fort William nach Mallig im Bahnhof von Fort William (bei bestem schottischen Regenwetter). 62005 wurde von der London and North Eastern Railway gekauft und in Glasgow von der North British Locomotive Company Im Juni 1949 gebaut. Sie fährt seit 1987 immer wieder sporadisch auf der Strecke, seit 2002 regelmäßig. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

 2055 1024x768 Px, 10.11.2009

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1"

England LNER loc class K3 Güterzuglok Baujahr 1936

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen | historisch / London North Eastern Railway ·LNER· bis 1948"