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In Rayners Lane kommt der Uxbridge-Ast der Metropolitan Line mit jenem der Piccadilly-Line zusammen.

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In Rayners Lane kommt der Uxbridge-Ast der Metropolitan Line mit jenem der Piccadilly-Line zusammen. Nur wenige Piccadilly-Züge fahren allerdings ab hier weiter nach Uxbridge, weshalb im Hintergrund ein Tube-73-Zug dieser Linie auf dem Wendegleis die Abfahrt des A60-Zuges 5235 der Metropolitan Line Richtung Aldgate abwartet, um nacher zurück nach Cockfosters zu fahren. (8.10.2009)

In Rayners Lane kommt der Uxbridge-Ast der Metropolitan Line mit jenem der Piccadilly-Line zusammen. Nur wenige Piccadilly-Züge fahren allerdings ab hier weiter nach Uxbridge, weshalb im Hintergrund ein Tube-73-Zug dieser Linie auf dem Wendegleis die Abfahrt des A60-Zuges 5235 der Metropolitan Line Richtung Aldgate abwartet, um nacher zurück nach Cockfosters zu fahren. (8.10.2009)

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 22.10.2009, 1014 Aufrufe, 0 Kommentare

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RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn  2024 Tube Stock  (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve.
RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn "2024 Tube Stock" (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve.
Matthias Kümmel

RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn   2024 Tube Stock (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier eine Detailansicht der U-Bahn am Abend in Würzburg.
RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn "2024 Tube Stock"(UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier eine Detailansicht der U-Bahn am Abend in Würzburg.
Matthias Kümmel

Blick auf den U-Bahnzug 21456 der District Line (London) in Wimbledon. Es handelt sich um einen Zug Typ S7 für 750 V Gleichstrom mit Strom ab Dritter Schiene, hier eingesetzt seit 2013. 18.Juni 2024
Blick auf den U-Bahnzug 21456 der District Line (London) in Wimbledon. Es handelt sich um einen Zug Typ S7 für 750 V Gleichstrom mit Strom ab Dritter Schiene, hier eingesetzt seit 2013. 18.Juni 2024
Peter Ackermann





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