Der Scotrail Class 170 Dieseltriebzug 170 461 verlässt die Station North Queensferry, welche weniger durch den hier zu sehenden kurzen Tunnel als ...

Der Scotrail Class 170 Dieseltriebzug 170 461 verlässt die Station North Queensferry, welche weniger durch den hier zu sehenden kurzen Tunnel als durch den fantastischen Forth of Five

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Ein First HST 125 Class 43 ist in Cardiff Central/Caerdydd Canolog eingetroffen.

Die Eurostar Class 374 Triebzüge e320 4017 und 4010 stehen in London St Pancras.

Der Scotrail Class 170 Dieseltriebzug 170 461 verlässt die Station North Queensferry, welche weniger durch den hier zu sehenden kurzen Tunnel als durch den fantastischen Forth of Five Brücke bekannt ist.

23. April 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.01.2022, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

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4010 017 fährt am 29.04.2003 als IC550 bei Spital am Semmering Richtung Wien.

Kurz darauf erreicht der SBB Flirt RABe 523 060 meine Fotostelle.

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Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 am 08.April 2002 in der Stansted Airport Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Bahnhöfe / London Stansted Airport Station, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Central Trains Ltd. ·CT· bis 2007

 45 1024x684 Px, 29.08.2023 

Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 fährt am 08.April 2002 in die Stansted Airport Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

 42 1024x684 Px, 29.08.2023 

Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven. 22. April 2019 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 155 1200x799 Px, 17.11.2019

Der Abelli ScotRail 170461 erreicht Northqueensferry, im Hintergrund die Forth Bridge. 23. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 142 1200x831 Px, 17.11.2019

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Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven.

Der Abelli ScotRail 170461 erreicht Northqueensferry, im Hintergrund die Forth Bridge.

ScotRail Turbostar 170 426 zusammen mit einem Express Sprinter der Class 158 am 27.

Ein unbeklebter ScotRail Class 170 am 27.

ScotRail Class 170 als Fife Circle Service am 26.

ScotRail 170 407 mit Werbung für die British Transport Police durchfährt am 26.

Der Dieseltriebzug 170460 der Arriva Rail North (Northern) Anfang Mai 2019 in Manchester.

Ein Scotrail Class 170 hat die gut zweieinhalb Kilometer lange Brücke befahren und errreicht in Kürze Nord Queensferry (Port na Banrighinn) in Five.

Ein ScotRail Class 170 auf der Forth Bridge kurz nach Dalmeny.

So gross die Forth Bridge ist, so viele Ansichten bietet sie, auch wenn sie dabei nur als Stückwerk zu sehen ist.

Etwas mehr Zug aber nicht viel mehr Brücke im Vergleich zum vorhergehenden Bild bietet der Blick vom Bahnhof Dalmeny Richtung Fort of Fife.

Abellio ScotRail 170 428 erreicht am 21.

Der ScotRail Diesltriebzug 170406 verlàsst Edinburgh Waverly.

170 433 am 02.09.2014 auf der Highland Main Line (Perth-Inverness) von Perth kommend kurz vor dem Halt in Pitlochry.

Ipswich, Abellio Greater Anglia Class 170 DMU No.

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COLAS RAIL FREIGHT Class 60 002 ist am 12.07.2017 zwischen Dalwhinnie und Blair Atholl in Richtung Süden unterwegs und konnte hier entlang der A9 fotografiert werden.

Der Scotrail Class 158 mit der Nummer 158725 erreicht als Glasgow - Aberdeen Service den Bahnhof von Stonehavn.

Während der Edinburgh - Aberdeen Virgin Train East Cost HST 125 Class 125 in Stonehavn auf die Abfahrt nach Aberdeen wartet, erreicht der CrossCountry Diesltriebzug 221 132 Stonehaven.

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