170 452 in Bahnhof Inveruri. 04.07.2010 - Bahnbilder.de

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170 452 in Bahnhof Inveruri.

(ID 423236)

170 452 in Bahnhof Inveruri.

Der letzte NE 81 Triebwagen des Bodenseehäsle - bald Geschichte! Da der NE 81 nun der SWEG gehört wird er modifiziert und umlakiert.

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·

170 452 in Bahnhof Inveruri. 04.07.2010

170 452 in Bahnhof Inveruri. 04.07.2010

jozsef vegh http://benbe.hu/ 16.07.2010, 593 Aufrufe, 2 Kommentare

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Im Freiburger Hauptbahnhof steht die BR 143 145-1 zur Abfahrt ins Höllental bereit.

Der letzte NE 81 Triebwagen des Bodenseehäsle - bald Geschichte! Da der NE 81 nun der SWEG gehört wird er modifiziert und umlakiert.

170 452 in Bahnhof Inveruri.

170 452 in Bahnhof Inveruri.

47 786 mit The Royal Scotman in Inverness.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Herbert Graf 17.07.2010 10:19

Schöne Aufnahme jozsef. Warst du auf einer Castle&Whisky Tour in Schottland, denn vor zwei Jahren habe ich die gleichen Bilder in Inverness und Inverurie geschossen?
Gruss
Herbert

jozsef vegh 17.07.2010 14:29

Ganz genau! Schöne Landschaft, gute Whisky, aber essen kann man nicht viel, und schöne Frauen sind auch selten zum sehen...
Aber die Bahn ist toll!

Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 am 08.April 2002 in der Stansted Airport Station. (Fotoscan)

Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 am 08.April 2002 in der Stansted Airport Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Bahnhöfe / London Stansted Airport Station, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Central Trains Ltd. ·CT· bis 2007

 41 1024x684 Px, 29.08.2023 

Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 fährt am 08.April 2002 in die Stansted Airport Station. (Fotoscan)

Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 fährt am 08.April 2002 in die Stansted Airport Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Bahnhöfe / London Stansted Airport Station, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Central Trains Ltd. ·CT· bis 2007

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Der Scotrail Class 170 Dieseltriebzug 170 461 verlässt die Station North Queensferry, welche weniger durch den hier zu sehenden kurzen Tunnel als durch den fantastischen Forth of Five Brücke bekannt ist.

23. April 2018

Der Scotrail Class 170 Dieseltriebzug 170 461 verlässt die Station North Queensferry, welche weniger durch den hier zu sehenden kurzen Tunnel als durch den fantastischen Forth of Five Brücke bekannt ist. 23. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Schottland / Highlands

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Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven.

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Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven. 22. April 2019 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

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Die Mehrheit der Fahrzeuge sind dagegen noch im First-Design unterwegs, wie 170 405, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Queen Street.

170 474 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Inverness (Schottland) am 06.07.09.

Tw 170273 bei dichtem Schneefall in Cambridge (06.02.2009)

ONE 170202, aus dem Bahnhof Acle, in Norfolk, nach Great Yarmouth ausfahrend.

Die Einwohner der Ortschaft nördlich der Forthbridge haben sich vermutlich schon an das Rumpeln der Züge gewöhnt.

An einem der beiden ganztägigen Regentage kamen wir auch nach Aviemore, von wo ein Dampfzug verkehrt, den ich aber wegen des schlechten Wetters nicht abgewartet habe.

Der dreiteilige 170 453 fährt in Inverness ein.

Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis.

Der zweite Zug aus Inverness erreicht um 07.50 Uhr den Bahnhof Inverurie und fährt nach einer Kreuzung mit dem Gegenzug weiter nach Aberdeen.

Dreiteiliger 170 472 verlässt Edinburgh Waverly Station Richtung Stirling.

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