Neben dem ungefähr stündlichen Pendelverkehr ins 12 Meilen entfernte Coleraine fährt Mo-Fr eine Früh- bzw Abendverbindung von ...

Neben dem ungefähr stündlichen Pendelverkehr ins 12 Meilen entfernte Coleraine fährt Mo-Fr eine Früh- bzw Abendverbindung von Portrush von und nach Belfast und am Sonntag am

(ID 144419)

Gmeinder -Privatlok hat Laais_2774(S-TWA)4359541+5 am Haken;071018

Schon von Weitem macht das Stationschild auf den Bahnhof aufmerksam.

Neben dem ungefähr stündlichen Pendelverkehr ins 12 Meilen entfernte Coleraine fährt Mo-Fr eine Früh- bzw Abendverbindung von Portrush von und nach Belfast und am Sonntag am Nachmittag von und nach Derry. So sind Umlaufbedingt hin und wieder neben der älteren Class 8000 Dieseltriebwagen auch die neuen Class 3000 Züge in Portrush zu sehen.
21. September 2007

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.10.2007, 1459 Aufrufe, 2 Kommentare

Keine Kirche oder Schloss, sondern der (ausgediente) Bahnhof von St.

Hercules-Tandem(069-3+065-1)mit GZ68807(96Ax) bei der Ausfahrt Bhf.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Florian Böttcher 18.10.2007 19:18

Schönes Bild Stefan.

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 21.10.2007 19:58

Danke Florian,
Leider ist die Typenvielfalt in Nordirland recht gering, der hier gezeigte Class 8000 Dieseltriebwagentyp bewältigt praktisch den gesamten Verkehr, nur auf der Strecke nach Larne und auf der Stichstrecke Coleraine - Portrush verkehren noch regelmäßig die Class 3000 Triebwagen, weitere Triebwagentypen sah ich kaum und die Dieselloks, ähnlich den Irish Rail Class 80, habe ich nur kurz gesehen, aber leider nicht fotografieren können.
mfg
Stefan

Auf der Fahrt in Richtung Belfast Great Victoria Station hält hier am 22.09.2018 der NIR Triebzug 3007 im Bahnhof Belfast Botanic Station. 
Gerd Hahn

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 3000, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Belfast (sonstige)

 181 1044x754 Px, 30.09.2018