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Class 2700 in Limerick im Juni 2004.

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Class 2700 in Limerick im Juni 2004.
PS: Für die Bilder des des chinesischen Teil von Arnulf Sensenbrenners Forumsbeitrag  Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33  ist Thomas zuständig...

Class 2700 in Limerick im Juni 2004.
PS: Für die Bilder des des chinesischen Teil von Arnulf Sensenbrenners Forumsbeitrag "Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33" ist Thomas zuständig...

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.02.2010, 519 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 15.02.2010 06:15

Hallo Stefan
Eine typische Bahnhofsathmosphäre von der grünen Insel. Das wär jetzt auch eine Aufnahme zum "entShitN", dann wären die Säulen des Bahnhofdaches senkrecht.
Gruss
Herbert

Thomas Wendt 15.02.2010 11:10

Hallo Stefan,

tja, wie gerne säße ich jetzt in einem chinesischen Hochgeschwindigkeitszug, aber so schnell wird das erstmal nicht geschehen.

Die Chinesen beneide ich manchmal um ihre Möglichkeiten. Eine neue Hochgeschwindigkeits- oder U-Bahn-Strecke wird dort schon lange gebaut, während man hier noch einige Jahre Diskussion vor sich hat.

Aber auch in dem von Dir abgebildeten Zug säße ich gerne. Eventuell bin ich dieses Jahr in England, dort sehen sie ja ähnlich aus.

Stefan Wohlfahrt 16.02.2010 19:14

Danke für eure Kommentare.
@Thomas, dann wünsche ich schon mal "Gute Reise"
@Herbert: Ohne Frage, ein Paradebeispiel von Bild für eine "Entzerrung".
Gruss aus Blonay
Stefan

Der Commuter-Service Dieseltriebzug 2702 wartet in Limerick / Luimneach auf die Abfahrt.

6. Juni 2004
Der Commuter-Service Dieseltriebzug 2702 wartet in Limerick / Luimneach auf die Abfahrt. 6. Juni 2004
Stefan Wohlfahrt

Der Commuter Service Dieseltriebzug von Limerick kommend, ist in Ennis / Inis angekommen und endet hier, war doch die Reaktivierung der Strecken nach Galway beim entstehen der Aufnahme 2004 erst in der Projektphase. 

5. Juni 2004
Der Commuter Service Dieseltriebzug von Limerick kommend, ist in Ennis / Inis angekommen und endet hier, war doch die Reaktivierung der Strecken nach Galway beim entstehen der Aufnahme 2004 erst in der Projektphase. 5. Juni 2004
Stefan Wohlfahrt

Zeit schränkte die Möglichkeiten, Nebel die Sicht ein. Trotzdem wolle ich nicht darauf verzichten, ein Bild beim knappen Umsteigen vom IC Dublin Cork zum Anschlusszug nach Limerick (über Nenagh) zu machen und nun hier zu zeigen. 
4. Oktober 2006
Zeit schränkte die Möglichkeiten, Nebel die Sicht ein. Trotzdem wolle ich nicht darauf verzichten, ein Bild beim knappen Umsteigen vom IC Dublin Cork zum Anschlusszug nach Limerick (über Nenagh) zu machen und nun hier zu zeigen. 4. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

138 1200x721 Px, 22.12.2017

Der Irish Rail CIE Arrow Dieseltriebzug 2710 verlässt Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) in nördlicher Richtung.
Analog Bild, Juni 2001
Der Irish Rail CIE Arrow Dieseltriebzug 2710 verlässt Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) in nördlicher Richtung. Analog Bild, Juni 2001
Stefan Wohlfahrt





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