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ETR 500 31-A "Frecciarossa" in Milano Centrale, 26.07.2022.

(ID 1308154)

ETR 610 11-B Frecciargento in Milano Centrale, 27.07.2022.

ETR 1000 37 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale, 26.07.2022.

ETR 500 31-A Frecciarossa in Milano Centrale, 26.07.2022.

ETR 500 31-A "Frecciarossa" in Milano Centrale, 26.07.2022.

Eisen Bahn http://www.kbs185.de.tl 20.08.2022, 163 Aufrufe, 0 Kommentare

ETR 575 12 .italo von NTV in Milano Centrale, 26.07.2022.

ETR 1000 37 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale, 26.07.2022.

ETR 500 31-A Frecciarossa in Milano Centrale, 26.07.2022.

ETR 610 11-B Frecciargento in Milano Centrale, 27.07.2022.

E.404 mit einem Intercity in Milano Centrale, 26.07.2022.

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FS ETR 460 024 / Milano Centrale, 22. September 2024

FS ETR 460 024 / Milano Centrale, 22. September 2024 
Julian Ryf

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·

 36 1600x1067 Px, 03.12.2024 

In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500.

8. November 2022

In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Regionen / Lombardei

 83 1600x1007 Px, 09.05.2024

Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch...
Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz.

Analogbild vom Juni 1985

Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch... Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz. Analogbild vom Juni 1985 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 135 1600x1062 Px, 12.02.2024

404 124 (UIC-Nr. 91 83 7 404 124-5) am 16.Juni 2002 in Milano Centrale. (Fotoscan)

404 124 (UIC-Nr. 91 83 7 404 124-5) am 16.Juni 2002 in Milano Centrale. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 111 1024x684 Px, 11.09.2023 

Weitere Bilder aus "Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)"

ETR 1000 37 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale, 26.07.2022.

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ETR 700 05 als Frecciarossa in Milano Centrale, 25.07.2022.

FS ETR500, Einheit 21B, im Bahnhof Milano Centrale, 31.3.2003.

ETR 470 Cisalpino, Einheit Nr.

Blick in die Halle des Bahnhofes Milano Centrale im April 1996: Links eine unbekannte E 656, in der Bildmitte die E 656 201, rechts die E 444 187.

Als E 444 087 (mit einer E 402A im Schlepp) im April 1986 in Milano Centrale einfährt, hat sie bereits den kastenförmigen Führerstand, den die Lokomotiven zwischen 1989 und 1997

Dank der 70minütigen Verspätung des Italo 9924 (Nuovo Trasporto Viaggiatori) nach Turin konnte diese Spiegelung mit dem Italo 8174 (NTV) nach Bari am 06.09.21 im Mailänder

Während sich im Hintergrund ein FS Trenitaila ETR 400 nähert, steht rechts im Bild die FS Trenitalia E 402 112.

Beide HGV Züge von .italo und Trenitalia, die die gleichen Hochgeschwindigkeitsstrecken bedienen.

ntv 8 nach Napoli verlässt den Mailänder Hauptbahnhof.

.italo AGV Nr 05 wird als 9983 nach Rom fahren.

Intercity mit Steuerwagen UIC-Z1 in Milano Centrale.

.italo AGV ETR575 05 und 08 in Milano Centrale.

ETR500 Frecciarossa in Milano Centrale.

Stellwerk Cabina A in Milano Centrale.

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ETR 1000 37 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale, 26.07.2022.

ETR 575 12 .italo von NTV in Milano Centrale, 26.07.2022.

ETR 700 05 als Frecciarossa in Milano Centrale, 25.07.2022.

Ein Frecciarossa ETR500, von Trenitalia, auf der Brennerbahn bei Salurn zwischen Bozen und Trient in Rchtung Verona.

Ein Frecciarossa ETR 500 der Trenitalia unterwegs am 15.Sept.20 auf der Strecke Mailand - Venedig, auf der Brücke die den Fluss Mincio in Peschiera del Garda überquert.

Der rote Pfeil ETR 500 008 Frecciarossa FR 9413 von Venezia Santa Lucia nach Roma Termini wurde von mir am Morgen des 21.

Der ETR 500 037 war am 21.

FS ETR500, Einheit 21B, im Bahnhof Milano Centrale, 31.3.2003.

ETR 470 Cisalpino, Einheit Nr.

Blick in die Halle des Bahnhofes Milano Centrale im April 1996: Links eine unbekannte E 656, in der Bildmitte die E 656 201, rechts die E 444 187.

Als E 444 087 (mit einer E 402A im Schlepp) im April 1986 in Milano Centrale einfährt, hat sie bereits den kastenförmigen Führerstand, den die Lokomotiven zwischen 1989 und 1997

Dank der 70minütigen Verspätung des Italo 9924 (Nuovo Trasporto Viaggiatori) nach Turin konnte diese Spiegelung mit dem Italo 8174 (NTV) nach Bari am 06.09.21 im Mailänder

Ein ETR 500 Frecciarossa fährt von Bolzano/Bozen kommend nach Verona bei Dolcé durch das Tal der Etsch.

Venedig S.

Während sich im Hintergrund ein FS Trenitaila ETR 400 nähert, steht rechts im Bild die FS Trenitalia E 402 112.

ETR500 und E401 012 in Roma Termini.

Lido Reccio, Ex1625, 23.08.2001.

Beide HGV Züge von .italo und Trenitalia, die die gleichen Hochgeschwindigkeitsstrecken bedienen.

ntv 8 nach Napoli verlässt den Mailänder Hauptbahnhof.

.italo AGV Nr 05 wird als 9983 nach Rom fahren.

Intercity mit Steuerwagen UIC-Z1 in Milano Centrale.

.italo AGV ETR575 05 und 08 in Milano Centrale.

ETR500 Frecciarossa in Milano Centrale.

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