bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bringen Farbe in den SNCF Alltag: die FS Treniatlia ETR 400 die mit fünf Zugspaaren Paris mit Lyon verbinden.

(ID 1388736)



Bringen Farbe in den SNCF Alltag: die FS Treniatlia ETR 400 die mit fünf Zugspaaren Paris mit Lyon verbinden. Trotz der Mont-Cenis Sperrung und somit der Trennung der FS Trenitalia ETR Flotte in Frankreich vom Mutterland ist der FS gelungen ihre Verbindungen von Paris nach Lyon aufrecht zu erhalten.

Im Bild der FS Trenialia ETR 400 Frecciarossa ETR 400 031, der als FR 6647 von Paris Gare de Lyon in Lyon Perrache angekommen ist und nun auf die Rückfahrt als FR 6654 nach Paris Gare de Lyon wartet.

13. März 2024

Bringen Farbe in den SNCF Alltag: die FS Treniatlia ETR 400 die mit fünf Zugspaaren Paris mit Lyon verbinden. Trotz der Mont-Cenis Sperrung und somit der Trennung der FS Trenitalia ETR Flotte in Frankreich vom Mutterland ist der FS gelungen ihre Verbindungen von Paris nach Lyon aufrecht zu erhalten.

Im Bild der FS Trenialia ETR 400 Frecciarossa ETR 400 031, der als FR 6647 von Paris Gare de Lyon in Lyon Perrache angekommen ist und nun auf die Rückfahrt als FR 6654 nach Paris Gare de Lyon wartet.

13. März 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.11.2024, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:03:13 13:00:55, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 80/10, ISO80, Brennweite: 450/10

0 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt um 11:46. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen. 

13. März 2024
Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt um 11:46. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenialia ETR 400 Frecciarossa ETR 400 031 ist nun als FR 6647 in Lyon Part Dieu angekommen und wird Küzre nach Paris Gare de Lyon weiterfahren. 

13. März 2024
Der FS Trenialia ETR 400 Frecciarossa ETR 400 031 ist nun als FR 6647 in Lyon Part Dieu angekommen und wird Küzre nach Paris Gare de Lyon weiterfahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Blick Richtung Westen auf den SNCF Z 27683 und einem weiteren welche als TER 96507 von Lyon Part Dieu nach Genève unterwegs sind und auf die Abfahrt warten sowie das alte nun nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude im Hintergrund. 

Durch die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Bellegarde-sur-Valserine ist der bestehende Bahnhof von Bellegarde zum  Keilbahnhof  geworden und als ehemalige Empfangsgebäude wurde durch einen Neubau zwischen den zusammenkommenden Strecken ersetzt. Die Gleise nach Bourg en Bresse tragen die Nummern 1 und 2 die ehemaligen Gleise sind mit A, B, C und E gekennzeichnet, wobei weitere Gleise (ohne Bahnsteig) vorhanden sind, aber den Spuren zufolge wohl eher selten genutzt werden. 

26. August 2024
Blick Richtung Westen auf den SNCF Z 27683 und einem weiteren welche als TER 96507 von Lyon Part Dieu nach Genève unterwegs sind und auf die Abfahrt warten sowie das alte nun nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude im Hintergrund. Durch die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Bellegarde-sur-Valserine ist der bestehende Bahnhof von Bellegarde zum "Keilbahnhof" geworden und als ehemalige Empfangsgebäude wurde durch einen Neubau zwischen den zusammenkommenden Strecken ersetzt. Die Gleise nach Bourg en Bresse tragen die Nummern 1 und 2 die ehemaligen Gleise sind mit A, B, C und E gekennzeichnet, wobei weitere Gleise (ohne Bahnsteig) vorhanden sind, aber den Spuren zufolge wohl eher selten genutzt werden. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539M ist als TER 8845162 von Evian-les-Bains kommend im Bahnhof von Bellegarde-sur-Valserine am Ziel seiner Fahrt angekommen. 

Die SNCF TER verkehren im Wechsel mit den zweistündlichen Léman Express Zügen RL1 und RL3 von Evian bzw. St-Gervais nach Annemasse, so dass ein Stundentakt entsteht. Während die Léman Express Züge* dann von Annemasse den Weg nach Genève und Coppet einschlagen, verkehren die TER nach Bellegarde, wechselnd von Evain und St-Gervais und somit im Stundentakt. 
*ergänzt durch die RL2, RL4 und RE33.

26. August 2024
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539M ist als TER 8845162 von Evian-les-Bains kommend im Bahnhof von Bellegarde-sur-Valserine am Ziel seiner Fahrt angekommen. Die SNCF TER verkehren im Wechsel mit den zweistündlichen Léman Express Zügen RL1 und RL3 von Evian bzw. St-Gervais nach Annemasse, so dass ein Stundentakt entsteht. Während die Léman Express Züge* dann von Annemasse den Weg nach Genève und Coppet einschlagen, verkehren die TER nach Bellegarde, wechselnd von Evain und St-Gervais und somit im Stundentakt. *ergänzt durch die RL2, RL4 und RE33. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.