Ein FS ETR 400 Frecciarossa 1000 erreicht Milano Centrale - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Ein FS ETR 400 Frecciarossa 1000 erreicht Milano Centrale.

(ID 929587)

Der 4024 088 als R nach Steinach in Tirol am 19.03.2016 unterwegs bei Matrei am Brenner.

Ein NTV Italo ETR 575 AGV im Bahnhof von Torino Porta Nuova.

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·

Ein FS ETR 400 Frecciarossa 1000 erreicht Milano Centrale.
1. März 2016

Ein FS ETR 400 Frecciarossa 1000 erreicht Milano Centrale.
1. März 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.03.2016, 290 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:03:01 10:35:39, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/11.0, ISO160, Brennweite: 26.00 (260/10)

Es braucht vielleicht einen Augenblick bis man auf diesem Bild von Torino das Motiv entdeckt, doch die orangen GTT Trams sind recht einfach zu finden; ein Tram der Linie 15 zweigt vom Piazza Vitorio

Ein NTV Italo ETR 575 AGV im Bahnhof von Torino Porta Nuova.

Ein FS ETR 400 Frecciarossa 1000 erreicht Milano Centrale.

Der 4024 088 als R nach Steinach in Tirol am 19.03.2016 unterwegs bei Matrei am Brenner.

Die 189 917 und die 185 663 mit einem Güterzug am 19.03.2016 bei der Durchfahrt in Matrei am Brenner.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Ein ETR 400, ein S-100 und ein S-102 im Bahnhof Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025)

Ein ETR 400, ein S-100 und ein S-102 im Bahnhof Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025) 
Leonhard Groß

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 · S-100 AVE, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·, Spanien / Bahnhöfe / Sevilla Santa Justa (Hauptbahnhof), Spanien

 60 1200x801 Px, 06.02.2025 

Ein ETR 400 und ein AVE S-100 in Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025)

Ein ETR 400 und ein AVE S-100 in Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025) 
Leonhard Groß

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 · S-100 AVE, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·, Spanien / Bahnhöfe / Sevilla Santa Justa (Hauptbahnhof), Spanien

 76  1 1200x800 Px, 06.02.2025 

ETR 1000 042 am 29.08.2024 bei Besenello.

ETR 1000 042 am 29.08.2024 bei Besenello. 
M. Schmid

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·

 276 1200x764 Px, 15.12.2024

ETR 1000 042 am 28.08.2024 bei Salurn.

ETR 1000 042 am 28.08.2024 bei Salurn. 
M. Schmid

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·

 267 1200x764 Px, 07.12.2024

Weitere Bilder aus "Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·"

Der FS Trenitalia ETR 400 N° 11 Frecciarossa 1000 erreicht als FR 9600 von Roma kommend sein Ziel Torino Porta Nuova.

Eine kleine Italienrundreise: (Bild 2): Der ETR 400! Dieser fährt von Milaon ohne Halt bis Roma; so weit wollte ich nicht, also fuhr ich mit dem ETR 400 Frecciarossa 1000 in das mir bisher

Der FS Trenitaila ETR 400 Frecciarossa 1000 N° 07 erreicht Milano Centrale.

Zum digitalen Jubiläum gönnte ich meiner nun zehn Jahre alten Kamera einen besonderen Leckerbissen : den Trenitalia FS ETR 400 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale - einer der wohl schönsten Züge zur

Sieht er nicht einfach gut und windschnittig aus....

Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren wird der neue ETR 400 08 als Frecciarossa 1000 (6510) nach einem kurzem

Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren, und nun ist der neue ETR 400 07 als Frecciarossa 1000 (FR 35610) praktisch

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 verlässt Milano Centrale als FR 9631 und fährt ohne kommerziellen Halt weiter nach Roma Termini.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.

Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren, verlässt der neue ETR 400 07 als Frecciarossa 1000 (FR 35610) nach einem

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 erreicht Milano Centrale, um zehn Minuten später als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini zu fahren.

Der FR 9631 erreicht von Torino kommend Milano Centrale.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Roma Termini.

Kein Entenschnabel wie der Fyra, keinen lange Nase wie der Pinocchio und auch nicht so massig wie die ETR 500, sondern in vollendeter, harmonsicher Schönheit zeigt sich der neue ETR 400 der FS,

Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren, erreicht der neue ETR 400 07 als Frecciarossa 1000 (FR 35610) praktisch

Fensterblick in Pistoia: Hier werden die für meine Geschmack wohl schönsten Hochgeschwindigkeitszüge gebaut.

Italia

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.