FS E414 159 in ESCI Livery hauling the ICplus 618 "Alfieri" ready to leave Verona Porta Nuova on the 12th of August in 2008 - By side, the D345 1077

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(ID 240486)

Gegen 18.00 Uhr geht die Sonne unter über dem Depot Asmara und die 440.008 verschwindet im Lokschuppen.

FS E414 159 in ESCI Livery hauling the ICplus 618 "Alfieri" ready to leave Verona Porta Nuova on the 12th of August in 2008 - By side, the D345 1077

maurizio messa http://flickr.com/photos/mauriziomessa/ 18.11.2008, 1562 Aufrufe, 0 Kommentare

440.008 fährt am frühen Morgen über die Drehscheibe wieder ans Tageslicht.

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Durch den Einsatz neuer Hybridtriebzüge werden die Einsätze klassischer Dieselzüge auf Sizilien weniger. Am 23.02.2024 steht 345 067-8 der Trenitalia neben einer D445 im Bahnhof Messina Centrale. 
Christopher Pätz

Italien / Dieselloks / D 343 · D 345, Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Unternehmen / Trenitalia S.p.A., Rom ·TI·

 109 1400x887 Px, 07.04.2024

Die FS D 343 1030 rangiert in Tirano einen historischen FS Wagen. Das Bild entstand anlässlich des Einweihungsfestes der RhB Allegra Be 8/12, wobei der Zugang zu den historischen FS Fahrzeugen für die Öffentlichkeit möglich war. 9. Mai 2010 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / D 343 · D 345, Italien / Bahnhöfe / Tirano

 193 1200x794 Px, 10.10.2021

Damals noch hin und wieder üblich, Heizwagen. Einen solchen rangiert die FS 345 3111 in Domodossola. Analogbild vom März 1997 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / D 343 · D 345, Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Italien / Strecken / 14 Domodossola – Novara

 216 1200x779 Px, 03.10.2021

Die FS D 345 1057 wartet in Aosta mit einem Reisezug in Richtung Ivera auf die Abfahrt; allem Anschein nach gab es damals noch keine Bahnsteigdächer und auch die Unterführungen zu den Bahnsteigen, wie sie heute vorhanden sind, waren damals noch nicht erstellt. Analogbild vom September 1985 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / D 343 · D 345, Italien / Bahnhöfe / Aosta, Italien / Regionen / Aostatal

 162 901x1200 Px, 02.10.2021