Ein vorgeschmack auf meine Ferien, auch wenn ich nicht mit dem Zug gehe: Ein ETR 500 macht Halt in Verona P

Ein vorgeschmack auf meine Ferien, auch wenn ich nicht mit dem Zug gehe: Ein ETR 500 macht Halt in Verona P.N.

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1116-206 durchmißt mit ihrem Eurocity Schönwies auf dem Wege nach Osten, wo sich morgens die Sonne mit himmlischem Fernlicht aus dem Dunkel der Nacht erhebt gleich einer mächtigen Lok am Firmament.

Re 460 088 mit IR nach Brig am 24.06.2009 bei Brigerbad.

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

Ein vorgeschmack auf meine Ferien, auch wenn ich nicht mit dem Zug gehe: Ein ETR 500 macht Halt in Verona P.N. am 01.05.2009

Lukas Buchmeier http://www.youtube.com/user/CUNARDFLY 19.07.2009, 743 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Re 4/4 II 11156 hatte am Morgen des 05.06.2009 den Wiener Walzer nach Zürich HB am Haken.

Ein vorgeschmack auf meine Ferien, auch wenn ich nicht mit dem Zug gehe: Ein ETR 500 macht Halt in Verona P.N.

Salzkammergut 2009 - Inneneinrichtung des Triebwagens 20 111 von Stern und Hafferl am 04.06.2009 in Vorchdorf.

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FS E414 124, Serravalle all'Adige, IC609, 25.08.2024. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge

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Der FS Treniatlia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit dem hier zu sehenden Triebkopf E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) am Zugsschluss ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf den Gegenzug. 17. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova, Italien / Regionen / Ligurien

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In Finale Ligure kreuzen sich der FS Trenitalia IC 631 von Vetimiglaia (ab 9:10) nach Milano Centrale (an 12:55) und der Trenord Regio 3090 von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48). 16. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

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Als vor wenigen Jahren bei Cervia eine der schönsten Streckenabschnitte der Strecke Genova - Ventimiglia durch eine Tunnel-Variante ersetzt wurden, reiste im Vorfeld nochmals zahlreiche Fotografen an. Die 1868 eröffnete Strecken Genova - Savona. bzw. 1972 in Betrieb genommene Fortsetzung Savona Ventimiglia führte vielerorts durch eine schwierige Topografie und wurde grösstenteils dem Meer entlang und durch die Ortschaften trassiert. Die Strecke wurde est mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25 000/ 50 Hz projektiert, um dann 1964/1967 schlussendlich mit dem FS Gleichstrom 3000 versorgt zu werden. Doch bereits um diese Zeit genügte die Einspur-Strecke dem Meer entlang nicht mehr dem zunehmenden Verkehr, so das Ende der 1960er im Raum Genova erste Neubau Trassierungen erfolgen. 1977 folgte mit dem Abschnitt Varazzo - Finale Ligure ein erste länger Neubauabschnitt. Mit der Zeit folgten weiter westlich weitere, doch in Finale Ligure treffen sich nun der erste Neubauabschnitt mit dem letzten noch ursprünglichen Streckenabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder von Finalie Ligure, hier verlässt der FS Trenitalia IC 631 die einspurige, 1136 Meter lange "Galleria Caprazoppa". Fotostandpunkt: Bahnsteigende) 16. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova

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