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Gewöhnungsbedürftig wirkt die Front des AGV.

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Gewöhnungsbedürftig wirkt die Front des AGV. Die einfarbige große Seitenfläche könnte durch eine andere Lackierung aufgelockert werden. Leider konnte man am 28.9.2008 den AGV nicht betreten. Innotrans, Berlin

Gewöhnungsbedürftig wirkt die Front des AGV. Die einfarbige große Seitenfläche könnte durch eine andere Lackierung aufgelockert werden. Leider konnte man am 28.9.2008 den AGV nicht betreten. Innotrans, Berlin

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 01.10.2008, 1708 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Korbinian Eckert 16.03.2009 19:15

Also mir gefällt der Zug überhaupt nicht!!! I-wo im Fernsehen sagten sie dass der auch mal zu der DB kommt! Aber ich hoffe das dauert noch laaannnnggee! Ansonsten gutes Bild! Ist ja nicht so einfach nen Zug mit einer so laaaannnngggeenn Schnauze aufs Bild zu kriegen, aber wenn er steht geht das viel leichter als wenn er unterwegs ist! Zum Glück ist er noch nicht planmäßig unterwegs!
Gruß Korbinian

Nach den lange geplanten Bildern des ETR 400 in Frankreich und des spontanen Umwegs in Spanien nach Bujaraloz für ein ETR 400 Bild, war es an der Zeit, auch im Heimatland des ETR 400 diesen auf einer Schellfahrstrecke zu fotografieren. Die Wahl viel auf die Schnellfahrstrecken Milano - Torino, welche wir auf dem Weg in die Ferien kreuzen. Obwohl der Verkehr hier nicht ganz so dicht ist wie z.B auf der  Diettissima  gab es in der knappen Stunde doch ein überraschend vielfältiges Angebot an Hochgeschwindigkeitszügen, auch wnn ich bis zum Schluss auf meinen geliebten ETR 400 warten musste. 
Als erster sauste ein NTV ETR 575 als .italo 9927 vorbei, wobei das dunkle Weinrot des Zuges mit dem wenigen Licht und der hohen Geschwindigkeit ein eher grenzwertiges Bild ergab. 

15. Juni 2024
Nach den lange geplanten Bildern des ETR 400 in Frankreich und des spontanen Umwegs in Spanien nach Bujaraloz für ein ETR 400 Bild, war es an der Zeit, auch im Heimatland des ETR 400 diesen auf einer Schellfahrstrecke zu fotografieren. Die Wahl viel auf die Schnellfahrstrecken Milano - Torino, welche wir auf dem Weg in die Ferien kreuzen. Obwohl der Verkehr hier nicht ganz so dicht ist wie z.B auf der "Diettissima" gab es in der knappen Stunde doch ein überraschend vielfältiges Angebot an Hochgeschwindigkeitszügen, auch wnn ich bis zum Schluss auf meinen geliebten ETR 400 warten musste. Als erster sauste ein NTV ETR 575 als .italo 9927 vorbei, wobei das dunkle Weinrot des Zuges mit dem wenigen Licht und der hohen Geschwindigkeit ein eher grenzwertiges Bild ergab. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Die .Italo NTV fährt bis in den tiefen Süden Italiens: In Bari wartet der ETR 575 017 auf die nächste Fahrt.

20. April 2023
Die .Italo NTV fährt bis in den tiefen Süden Italiens: In Bari wartet der ETR 575 017 auf die nächste Fahrt. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Bewusst unscharft: Während der .italo ETR 575 001 auf seiner Fahrt nach Norden in Reggio Emilia AV einen Halt einlegt, sieht man - durch die bewusste Unschärfe unterstrichen - einen weitern .italo ETR 575 in hoher Geschwindigkeit bei der Durchfahrt. 

14. März 2023
Bewusst unscharft: Während der .italo ETR 575 001 auf seiner Fahrt nach Norden in Reggio Emilia AV einen Halt einlegt, sieht man - durch die bewusste Unschärfe unterstrichen - einen weitern .italo ETR 575 in hoher Geschwindigkeit bei der Durchfahrt. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Nach einem kurzen Verkehrshalt verlässt der ntv .italo ETR 575 014 den Bahnhof Reggio Emilia AV in Richtung Süden. 

14. März 2023
Nach einem kurzen Verkehrshalt verlässt der ntv .italo ETR 575 014 den Bahnhof Reggio Emilia AV in Richtung Süden. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt





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