ETCS Level 2 hat den Vorteil der kurzen Zugfolge, aber für Reisende und besonders für Fotografen den Nachteil, dass man nun nicht mehr ...

ETCS Level 2 hat den Vorteil der kurzen Zugfolge, aber für Reisende und besonders für Fotografen den Nachteil, dass man nun nicht mehr sieht, wann der Zug kommt.

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Die aus der Ferne gesehene Doppeltraktion entpuppte sich dann bei der Durchfahrt in Cully erneut als die Re 4/4 II 11196 die einen wohl defekten IR Richtung Lausanne schleppt.

RhB Dampfschneeschleuderfahrt 2018 RhB Xrotd Nr.

ETCS Level 2 hat den Vorteil der kurzen Zugfolge, aber für Reisende und besonders für Fotografen den Nachteil, dass man nun nicht mehr sieht, wann der Zug kommt. So war ich bzw. meine kleine Knipse mit altersbedingten Akku Problemen ziemlich gefordert ein einigermaßen gutes Bild des FS Trenialia ETR 610 001, erneut unterwegs als EC 34 von Milano nach Lausanne, bei der Durchfahrt in Vevey anzufertigen.
31. Jan. 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.01.2018, 275 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2018:01:31 16:29:45, Belichtungsdauer: 10/2134, Blende: 48/10, ISO50, Brennweite: 78/10

Doppeltraktionen von Re 4/4 II vor Reisezügen sind eher selten .

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Nicolas K. 02.02.2018 16:51

Trotzdem ist ein wirklich tolles Bild geworden!
Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 03.02.2018 18:17

Danke Nicolas, ich werde wohl mit einer anderen Kamera mir diese Fotostelle nochmals vornehmen.
einen lieben Gruss
Stefan

FS ETR 610 / St-Saphorin, 5. Februar 2025<br>
EC Domodossola - Genève

FS ETR 610 / St-Saphorin, 5. Februar 2025
EC Domodossola - Genève 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 89 1600x1000 Px, 13.02.2025 

ETR 610 004 Trenitalia, mit der neuen Lackierung, fährt am 02.01.2025 Richtung Bahnhof Lausen. 
Markus Wagner

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

 74 1200x800 Px, 02.01.2025 

Trenitalia zog vorübergehend ihre ETR 610 aus dem internationalen Verkehr zurück und verpasste ihnen die "Frecciargento" Farbgebung, die meiner Meinung nach den Zügen sehr gut steht. Einige Zeit später kehrten die Züge wieder auf die Simplon- und Gotthardachse zurück. Das Bild zeigt den FS Trenitalia ETR 610 004 als EC bei der Durchfahrt in Premosello-Chiovenda. 4. Dezember 2018 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Italien / Bahnhöfe / Premosello-Chiovenda, Italien / Strecken / 23 Domodossola – Milano

 64 1400x951 Px, 22.12.2024

Wohl vor dem Hintergrund, die "Frecciabianca", "Frecciargento" und "Frecciarossa" Produkte alle unter dem Sammelbegriff "Frecciarosoa" zusammenzufassen, werden nun die FS Treniatlia ETR 610 nicht wie von mir erhofft in der Frecciarossa-Farbgebung im Internationalen Verkehr eingesetzt, sondern in einer neuen eC-Lackierung, welche sich vom Schema her an jenes der SBB anschliesst, jedoch statt rot grün als Erkennungsfarbe aufweist. Im Bild der FS Trenitalia ETR 610 004 als EC 40 von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

 114 1400x1098 Px, 22.12.2024