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Mit dem Triebwagen EB860 06 am Zugende ist hier einer der älteren Züge der FNM auf der S4 im Großraum Mailand unterwegs.

(ID 639902)

Altbauelektrolok E610 04 der FNM in Seveso.

Mit dem führenden Triebwagen EA750 16 ist hier noch einer der älteren Züge der FNM auf der S4 im Großraum Mailand unterwegs.

Mit dem Triebwagen EB860 06 am Zugende ist hier einer der älteren Züge der FNM auf der S4 im Großraum Mailand unterwegs.

Seveso 2012-06-04

Mit dem Triebwagen EB860 06 am Zugende ist hier einer der älteren Züge der FNM auf der S4 im Großraum Mailand unterwegs.

Seveso 2012-06-04

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 31.10.2012, 663 Aufrufe, 0 Kommentare

Doppelstockzug ALe711 006-FM+ALe711 008-FM vom Typ TSR(Treno Servizio Regionale).

Mit dem führenden Triebwagen EA750 16 ist hier noch einer der älteren Züge der FNM auf der S4 im Großraum Mailand unterwegs.

Mit dem Triebwagen EB860 06 am Zugende ist hier einer der älteren Züge der FNM auf der S4 im Großraum Mailand unterwegs.

Altbauelektrolok E610 04 der FNM in Seveso.

4061 013 mit 2070 037 beim Erreichen des Zugziels Wien Praterstern (Nw) mit dem EZ 7397 „Nostalgie Express Leiser Berge“ von Ernstbrunn (Erb); am 28.10.2012

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FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan)

FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 426 · ALe 506 (FS) | EB760 · EA761 (FNM), Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 123 1024x684 Px, 10.09.2023 

FNM 760-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan)

FNM 760-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 426 · ALe 506 (FS) | EB760 · EA761 (FNM), Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 89 1024x684 Px, 10.09.2023 

FNM 740-14 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan)

FNM 740-14 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge / E 740 FNM

 77 1024x684 Px, 09.09.2023 

FNM 620-06 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan)

FNM 620-06 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / E-Loks / E.620 FNM

 96 1024x684 Px, 09.09.2023 

Weitere Bilder aus "Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano"

Mit dem führenden Triebwagen EA750 16 ist hier noch einer der älteren Züge der FNM auf der S4 im Großraum Mailand unterwegs.

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Cesano Maderno ist moderno - moderner Bahnhof der Ferrovienord (bisher FNM) an der Strecke von Milano nach Seveso.

EB761 015-FM + EB760 015-FM.

EB761 015-FM + EB760 015-FM.

Doppelstockzug ALe711 143-FM vom Typ TSR(Treno Servizio Regionale).

Canzo-Asso - Endbahnhof der FNM Ferrovie Nord Milano Strecke von Milano nach Canzo-Asso.

Erba Stazione - Bahnhof der FNM Ferrovie Nord Milano an der Strecke von Milano nach Canzo-Asso.

189 999 mit EC 81 von München Hbf nach Bozen am 13.02.2010 unterwegs bei St.

189 991 mit EC 80 von Bozen nach München Hbf am 07.04.2010 unterwegs bei Matrei am Brenner.

189 999 mit einem EC am 26.06.2010 unterwegs bei Matrei am Brenner.

189 993 mit einem EC am bei der Durchfahrt am 28.12.2009 unterwegs am Heimeranplatz in München.

189 994 mit EC 88 am 13.02.2010 unterwegs bei St.

EB760-010 + EA761-010 (FL)der Ferrovie Lombarde auf Bahnhof Milano Stazione Ferrovie Nord am 14-1-2001.

EA850-18, EB950-35, EB950-34, EB750-24 der Ferrovie Lombarde (FL) mit Regionalzug Saronno-Milano Nord auf Bahnhof Milano Stazione Ferrovie Nord am 14-1-2001.

E402 041 auf Bahnhof Milano Stazione Centrale am 15-1-2001.

Weitere Bilder aus "Italien / Elektrotriebzüge / EB 860 · 870"

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189 994 mit EC 88 am 13.02.2010 unterwegs bei St.

EB760-010 + EA761-010 (FL)der Ferrovie Lombarde auf Bahnhof Milano Stazione Ferrovie Nord am 14-1-2001.

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E402 041 auf Bahnhof Milano Stazione Centrale am 15-1-2001.

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