Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht Ponte di San Martino sondern Pont S

Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht Ponte di San Martino sondern Pont S.

(ID 1350939)

4216 als IC 1652 (Enschede - Schipol (Airport)) bei Colmschate 14.9.23

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 001 verlässt als Regionale RV VdA 2765 den Bahnhof von Verres mit dem Ziel Aosta.

Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht Ponte di San Martino sondern Pont S. Martin - folglich stammt dieses Bild aus dem Aostatal. Der Blick geht vom südlichsten Bahnhof aus Richtung Norden und zeigt den als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova fahrenden FS Trenitalia BUM BTR 813 001. Er wird nach seinem Halt in Pont S.Martin und der anschliessenden Weiterfahrt das Aostatal in Kürze verlassen.

12. Oktober 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.10.2023, 84 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:10:12 08:30:08, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 63/10, ISO80, Brennweite: 350/10

Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht Ponte di San Martino sondern Pont S.

2354 als RE 7054 (Almelo - Apeldoorn) bei Colmschate 14.9.23

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Das 6 und letzte Bild führt nach Italien, wo leider besondees in letzter Zeit nicht immer die Sonne schien: Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 den Bahnhof von Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betrieben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. Zur Zeit wird die Strecken umgebaut und elektrifiziert. 27. September 2021 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / BTR 813 · 1813 ·Flirt 3·, Italien / Bahnhöfe / Aosta, Italien / Regionen / Aostatal

 31 1200x758 Px, 18.12.2024

Der FS Trenitalia MD ALn 502 056 "Minuetto" (95 83 4502 056-3 I-TI) ist als Regionalzug von Aosta nach Ivrea unterwegs und konnte beim Halt im Bahnhof von Verres fotograviert werden. 11. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 501 · ALn 502 ·Minuetto MD·, Italien / Regionen / Aostatal

 59 1400x1006 Px, 08.06.2024 

Der FS Trenitalia ME ALn 502 056 "Minuetto" (95 83 4502 056-3 I-TI) erreicht als Regionalzug von Aosta nach Ivrea den Bahnhof von Verres. 11. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 501 · ALn 502 ·Minuetto MD·, Italien / Regionen / Aostatal

 98 1400x922 Px, 25.05.2024

Der FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD "Minuetto" verlässt den Bahnhof von Pont S.Martin. Der Dieseltriebwagen ist als Regionalzug auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta. Seit dem 3. Jan. 2024 ist der Zugverkehr im Aostatal infolge von Bauarbeiten eingestellt, die Strecke wird von Grund auf saniert und elektrifiziert, das Bild also schon historisch. 17. Sept. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 501 · ALn 502 ·Minuetto MD·, Italien / Regionen / Aostatal

 73 1400x940 Px, 15.05.2024

Weitere Bilder aus "Italien / Regionen / Aostatal"

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 wartet in Aosta auf die Abfahrt als Regionale 2722 nach Torino Porta Nuova.

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 den Bahnhof von Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova.

In Aosta wartet ein MD Aln 501 Minuetto auf seinen nächsten Einsatz.

Während in Aosta auf Gleis 4 der FS Trenitaila ALn 501-MD 093 steht, wartet auf Gleis 1 der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 der als Regionale 2722 auf seine Abfahrt nach Torino Porta

Ein lange Zeit war ich nicht mehr im Aosta Tal, seither hat sich einiges gewandelt.

Die FS D 345 1057 wartet in Aosta mit einem Reisezug in Richtung Ivera auf die Abfahrt; allem Anschein nach gab es damals noch keine Bahnsteigdächer und auch die Unterführungen zu den

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova.

Weitere Bilder aus "Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / BTR 813 · 1813 ·Flirt 3·"

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ist von Aosta in Chivasso als RV VdA 2726 angekommen und fährt nun nach dem Richtungswechsel nach Torino Porta Nuova weiter.

BTR 813 005 nach Aosta in Torino Porta Nuova, 27.07.2022.

BTR 813 001 mit R 11806 zwischen Quincinetto und Settimo-Tavagnasco - 18.04.2022

Der BTR 813 004 mit RV 2772 verlässt Quincinetto, auf der Fahrt nach Turin - 18.04.2022