Im Keisei-Tateishi Bahnhof: Rapid Service (Eilzug) von Nishi-Magome nach Narita-Airport mit der Elektrotriebwagen Serie 3400 der Keisei Konzern, am ...

Im Keisei-Tateishi Bahnhof: Rapid Service (Eilzug) von Nishi-Magome nach Narita-Airport mit der Elektrotriebwagen Serie 3400 der Keisei Konzern, am 08.Januar.2023.

(ID 1351589)

Local Service (Nahverkehr) nach Keikyū-Kurihama mit der Elektrotriebwagen Serie 600 Einheit Nr.606 Blue Sky Train der Keikyū Konzern, unterwegs nach Keisei-Tateishi, Am 08.Januar.2023.

Es sind Fahrzeuge wie dieser Kesselwagen die nach und nach aus dem Bahnbild verschinden.

Im Keisei-Tateishi Bahnhof: Rapid Service (Eilzug) von Nishi-Magome nach Narita-Airport mit der Elektrotriebwagen Serie 3400 der Keisei Konzern, am 08.Januar.2023.

Ryu Kakur https://youtube.com/@KAKUWORKS_112 19.10.2023, 59 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DC-TZ90, Datum 2023:01:08 13:16:47, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 39/10, ISO80, Brennweite: 39/5

Akiem Lok 189 842 [NVR-Nummer: 91 80 6189 842-8 D-AKIEM] mit der 185 619-4 (NVR-Nummer: 91 80 6185 619-4 D-ATLU] + PKW-Transportzug am Haken, aktueller Mieter unklar? am 18.10.23 Höhe Bahnhof

Eine Straßenbahn-Neubaustrecke in Bochum-Langendreer.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Keisei-Konzern, Serie 3000 (neu) / Städtische U-Bahn Tokyo: 25 Züge dieses neuen Standardtyps wurden 2003-2008 geliefert; 1 8-Wagenzug und 24 6-Wagenzüge. Sie fahren auch auf die Tokyo U-Bahn, Asakusa-Linie, ein. Hier kommt Zug 3002 bei Tokyo-Horikiri Shôbuen entgegen, 4.März 2010. (Bild durch das verglaste Rückwandfenster eines Gegenzugs) 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keisei-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keisei-Konzern | Fahrzeugtypen, Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keisei | Hauptlinie | Keisei Ueno - Takasago - Tsudanuma - Intl.Flughafen Narita, Japan / Stadtverkehr / Tôkyô Städtische U-Bahn | Asakusa Linie

 623 1024x765 Px, 05.06.2010 

Keisei-Konzern, AE (Airport Express) Serie 100: Blick in den Wagen AE125 des Zugs Nr.3, 22.November 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keisei-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keisei-Konzern | Fahrzeugtypen

 434 1024x763 Px, 30.05.2010

Keisei-Konzern, AE (Airport Express) Serie 100: Auf die 1991 endlich erfolgte Eröffnung des Bahnhofs im Internationalen Flughafen Tokyo in Narita hin wurden 1990-1993 7 Achtwagenzüge der Luxuskategorie für den Zubringerdienst beschafft. Hier ist Zug Nr.2 (mit Frontwagen AE 111) etwa auf halbem Weg zwischen Narita und Tokyo; Ichikawa Mama, 29.November 2009. 
Peter Ackermann

 483 1024x745 Px, 29.05.2010 

Keisei-Konzern, Serien 3000-3200: Zwischen 1958 und 1967 wurden 204 Wagen dieser neuen Nachkriegsbauart in Betrieb genommen; sie befuhren auch eine der U-Bahnlinien in Tokyo (Städtische U-Bahn Asakusa-Linie). Ein Blick aufs Dach zeigt, dass sie trotz der extrem schwülen Sommerzeit noch keine Klimaanlage hatten. Hier fährt ein Zug mit Endwagen 3151 durch Keisei Tsudanuma, 19.Juli 1979. 
Peter Ackermann

 525 1024x680 Px, 28.05.2010 