EH200 :Electoric-Loco. JR-East Chuuou-Line.EH200-3 + OilTank cars x 17 in Hino-City,Tokyo,Japan 14.Feb - Bahnbilder.de

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EH200 :Electoric-Loco.

(ID 764403)

26.02.2014 V160.9 und V160.8 der hvle im Bf Neumark/Sachs.

EH200 :Electoric-Loco.

EH200 :Electoric-Loco. JR-East Chuuou-Line.EH200-3 + OilTank cars x 17 in Hino-City,Tokyo,Japan 14.Feb.2014

EH200 :Electoric-Loco. JR-East Chuuou-Line.EH200-3 + OilTank cars x 17 in Hino-City,Tokyo,Japan 14.Feb.2014

Toshi https://ef5861.seesaa.net/ 26.02.2014, 412 Aufrufe, 0 Kommentare

EH200 :Electoric-Loco.

EH200 :Electoric-Loco.

EH200 :Electoric-Loco.

26.02.2014 V160.9 und V160.8 der hvle im Bf Neumark/Sachs.

Am Freitag den 21.2.2014 steht die 111 125-1 mit einem RE4 Zug nach Aachen in Rheydt Hbf.

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Aufstieg in die japanischen Alpen. Expresszug aus Tokyo (Serie 353, 9-Wagenzug, aus den Jahren 2017-2019) im Aufstieg zum Suwa-See und in die Stadt Matsumoto. Bei Aoyagi, 20.April 2022

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Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | A - N / Chûô Linie (Oststrecke) | Tôkyô-Hachiôji-Kôfu-Shiojiri (-Matsumoto), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 353

 130 1200x904 Px, 22.06.2022

Abstieg aus den japanischen Alpen. Der Expresszug aus Matsumoto nach Tokyo ist aus einer Hauptkomposition Serie 353 (9 Wagen) und davor einem Zusatzmodul (3 Wagen) gebildet. Bei Aoyagi, 20.April 2022

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 123 1200x895 Px, 22.06.2022

E353 :Electoric-Car. JR-East Chuou-Line.Series E353 Special Express Electoric Car Super-AZUSA No.1 / 205 Electoric car in HINO-TOYODA,Hino-City,Tokyo,Japan 01.Jan.2018

E353 :Electoric-Car. JR-East Chuou-Line.Series E353 Special Express Electoric Car "Super-AZUSA No.1 / 205 Electoric car" in HINO-TOYODA,Hino-City,Tokyo,Japan 01.Jan.2018 
Toshi

Japan / Strecken | JR East | A - N / Chûô Linie (Oststrecke) | Tôkyô-Hachiôji-Kôfu-Shiojiri (-Matsumoto), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 205, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 353

 165 1024x682 Px, 03.01.2018 

E353 :Electoric-Car. JR-East Chuou-Line.Series E353 Special Express Electoric Car Super-AZUSA No.1 in TOYODA-HACHIOJI,Hino-City,Tokyo,Japan 24.Dec.2017

E353 :Electoric-Car. JR-East Chuou-Line.Series E353 Special Express Electoric Car "Super-AZUSA No.1" in TOYODA-HACHIOJI,Hino-City,Tokyo,Japan 24.Dec.2017 
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Japan / Strecken | JR East | A - N / Chûô Linie (Oststrecke) | Tôkyô-Hachiôji-Kôfu-Shiojiri (-Matsumoto), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 353

 214 1024x682 Px, 03.01.2018 

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Tokyo S-Bahn, Serie 233: S-Bahnzüge aus Tokyo fahren immer weiter aufs Land hinaus und ins Gebirge hinein, je weiter sich die Agglomeration früher fast unbewohnter Gebiete bemächtigt.

Altbautriebwagen - ehemalige Staatsbahn JNR Steuerwagen Serie 79: Von dieser Serie gibt es vielfältige Varianten, aus Um- oder Neubau hervorgegangen.

Serie 257: An einem stürmischen Abend fährt ein Zug der Bergstrecke nach Matsumoto mit Steuerwagen KUHA 257-114 in Kobuchizawa ein, 24.November 2009.

Serie 257 in Tokyo: bald hat der alte Bahnübergang (der in Stosszeiten stundenlang geschlossen ist) ausgedient; in der Höhe entsteht eine neue Strecke.

Serie 257 in Tokyo: Ein Zug aus der Hochebene von Yamanashi über den Dächern von Tokyo-Nishi Ogikubo.

Serie 257 in Tokyo: Nichts Grünes weit und breit, abgesehen vom Riesenkran, der da noch eine weitere Bahnstrecke hineinquetscht.

Serie 257: Talseitiger Endwagen einer Hauptkomposition, KUHA 257-103.

Serie 257: Bergseitiger Steuerwagen KUHA 256-5, beobachtet von einem der vielen eisenbahnbegeisterten Kinder in Japan.

Serie 257: Bei Sonnenuntergang fährt ein 11-Wagenzug in Okaya ein.

Serie 257 Intercityzüge: 2001 wurden für die Intercity in die Bergstädte westlich von Tokyo (nach Kôfu, Matsumoto und Nagano) 16 9-Wagenzüge und 5

Serie 351: Begegnung auf der S-Bahn Tokyo; diese verläuft heute über weite Strecken in Hochlage.

Serie 351: Im ersten Morgenlicht tastet sich ein Zug aus dem Häusermeer von Tokyo hinaus in Richtung Matsumoto im den zentraljapanischen Bergen.

Serie 351: Einfahrt eines Zuges ins herbstliche Kai Yamato, 24.November 2009.

Serie 351: In der Abenddämmerung liegt der Talkessel von Yamanashi unter einer dichten Nebeldecke, und die sonst so bunten Pfirsich- und Aprikosenplantagen wirken düster; ein

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