E233 :Electoric-Car. JR-East Chuuou-Line.Series E233 Electoric Car in Hino-City,Tokyo,Japan 08.Feb - Bahnbilder.de

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E233 :Electoric-Car.

(ID 764663)

189 996 mit einem KLV am 25.02.2014 bei Vogl.

EF210 :Electoric-Loco.

E233 :Electoric-Car. JR-East Chuuou-Line.Series E233 Electoric Car in Hino-City,Tokyo,Japan 08.Feb.2014 Very SNOW Day

E233 :Electoric-Car. JR-East Chuuou-Line.Series E233 Electoric Car in Hino-City,Tokyo,Japan 08.Feb.2014 "Very SNOW"Day

Toshi https://ef5861.seesaa.net/ 27.02.2014, 404 Aufrufe, 0 Kommentare

EH200 :Electoric-Loco.

EF210 :Electoric-Loco.

E233 :Electoric-Car.

189 996 mit einem KLV am 25.02.2014 bei Vogl.

185 666 mit einem KLV am 25.02.2014 bei Haus.

trainherotrainhero mag das.

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Tokyo JR East Zug 1013A der Keihin-Tohoku Line bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Oji, 23.04.2024.

Tokyo JR East Zug 1013A der Keihin-Tohoku Line bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Oji, 23.04.2024. 
Eisen Bahn

Japan / Strecken | JR East | S-Bahn / Keihin Tôhoku + Negishi Linie | Ômiya - Ôfuna via Tôkyô - Yokohama - Negishi, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 233 (E233) (alle ausser -2000 | -3000), Japan / Regionalzüge / Grossraum Tokyo

 46 1200x900 Px, 20.05.2024

Tokyo JR East Zug 928A der Keihin-Tohoku Line bei der Einfahrt in den Bahnhof Akihabara, 23.04.2024.

Tokyo JR East Zug 928A der Keihin-Tohoku Line bei der Einfahrt in den Bahnhof Akihabara, 23.04.2024. 
Eisen Bahn

Japan / Strecken | JR East | S-Bahn / Keihin Tôhoku + Negishi Linie | Ômiya - Ôfuna via Tôkyô - Yokohama - Negishi, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 233 (E233) (alle ausser -2000 | -3000), Japan / Regionalzüge / Grossraum Tokyo

 44 1200x900 Px, 20.05.2024

Shōnan-Shinjuku Linie - Yokosuka Linie - Sōtetsu Linie, Nahverkehrszug Fahrtnummer 131M von Shinjuku Bf nach Ebina Bf mit der Baureihe E233-7000(Einheit-Nr.138), im 18.06.2022, JR Musashi-Kosugi Bf.

Shōnan-Shinjuku Linie - Yokosuka Linie - Sōtetsu Linie, Nahverkehrszug Fahrtnummer 131M von Shinjuku Bf nach Ebina Bf mit der Baureihe E233-7000(Einheit-Nr.138), im 18.06.2022, JR Musashi-Kosugi Bf. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | S-Bahn / Sôbu Yokosuka Linie | Kurihama-Musashi Kosugi-Tôkyô Tiefbahnhof-Chiba..., Japan / Strecken | JR East | S-Bahn / Saikyô Linie | (Kawagoe-) Ômiya-Toda-Jûjô-Shinjuku-Ôsaki (-Rinkai Bahn), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 233 (E233) (alle ausser -2000 | -3000)

 71 1200x800 Px, 05.07.2023 

Monströse Gebäude in Tokyo: Immer mehr Menschen wohnen in sog. Tower Mansions, also Turm-Wohnblocks , wie hier in Musashi Kosugi ausserhalb von Tokyo. Einfahrt des Zuges 233-8022 des Nambu-Linie. 25.April 2022

Monströse Gebäude in Tokyo: Immer mehr Menschen wohnen in sog. Tower Mansions, also "Turm-Wohnblocks", wie hier in Musashi Kosugi ausserhalb von Tokyo. Einfahrt des Zuges 233-8022 des Nambu-Linie. 25.April 2022 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | S-Bahn / Nambu Linie (2)| Shitte - Hama Kawasaki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 233 (E233) (alle ausser -2000 | -3000)

 97  1 759x1200 Px, 05.10.2022

Weitere Bilder aus "Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 233 (E233) (alle ausser -2000 | -3000)"

EH200 :Electoric-Loco.

Tokyo S-Bahn, Serie 233: S-Bahnzüge aus Tokyo fahren immer weiter aufs Land hinaus und ins Gebirge hinein, je weiter sich die Agglomeration früher fast unbewohnter Gebiete bemächtigt.

Tokyo S-Bahn, Serie 233: Der Zug mit Steuerwagen KUHA 233-63 in Ôme am Stadtrand von Tokyo.

Tokyo S-Bahn, Serie 233: An der Zweiglinie nach Ôme kommt ein S-Bahnzug der Chûô-Linie (Steuerwagen KUHA 233-29) um die Kurve.

Tokyo S-Bahn, Serie 233: Während ein Zug der Keihin-Tôhoku-Linie (Steuerwagen KUHA 233-1027) in Yûrakuchô mitten in der Tokyo City hält, braust daneben ein Shinkansen vorbei.

Tokyo S-Bahn, Serie 233: Tokyo-Higashi Koganei bei Sonnenuntergang.

Tokyo S-Bahn, Serie 233: Güterzüge auf der Tokyo S-Bahn sind heute extrem selten, da der Güterverkehr auf einige wenige reine Güterverkehrsstrecken konzentriert ist.

Tokyo S-Bahn, Serie 233: Das saubere und zweckmässige Innere des Steuerwagens KUHA 232-41, der eine sehr hohe Fahrgastdichte zu bewältigen hat.

Serie 233: An dieser Stelle dürfen werktags zwischen 7 und 9 Uhr nur Frauen einsteigen (Bodenmarkierung!).

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Tokyo S-Bahn, Serie 233: Tokyo-Higashi Koganei bei Sonnenuntergang.

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Serie 233: An dieser Stelle dürfen werktags zwischen 7 und 9 Uhr nur Frauen einsteigen (Bodenmarkierung!).

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Serie 233: Der Schaffner eines Zuges Serie E233, der sich im jeweils hinteren Führerstand aufhält, sorgt dafür, dass der Zug auf die Sekunde genau abfährt.

Serie 233: Ein Zug der Chûô-Linie (die Tokyo mit den westlichen Vororten verbindet; die Züge sind mit orangem Streifen gekennzeichnet) braust über die Dächer von Tokyo hinweg;

Serie 233: Ein Zug in der Innenstadt mit ihren vielen kleinen Bars und Restaurants.

Serie 233: Ein Zug mit KU-HA E233-8 an der Spitze erreicht kurz vor dem Hereinbrechen eines schweren Gewittersturms Tokyo-Kichijôji, 31.August 2008.

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EF65-2000+EH200 :Electoric-Loco.

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Alpha Resort 21:Electoric-Car.

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