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Bahnhof Takasaki Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum von Takasaki nach Yokokawa mit die E-lok EF64-1001, erschossen bei bahnhof Kita-Takasaki, 29.04.2024.

(ID 1367963)

Privatbahn Jōshin-Dentetsu serie 700 als Nahverkehrszug nach Shimonita, erschossen in nähe des bahnhof Takasaki, am 29.04.2024.

Bahnhof Takasaki Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum mit die Dampflok C61-20, unterwegs von Yokokawa nach Takasaki, erschossen am 29.04.2024.

Bahnhof Takasaki Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum von Takasaki nach Yokokawa mit die E-lok EF64-1001, erschossen bei bahnhof Kita-Takasaki, 29.04.2024.
Da es im Bahnhof Yokokawa keine Drehscheibe gibt, wird die E-Lok EF64 auf der anderen Seite der Dampflok C61 angekuppelt.

Bahnhof Takasaki Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum von Takasaki nach Yokokawa mit die E-lok EF64-1001, erschossen bei bahnhof Kita-Takasaki, 29.04.2024.
Da es im Bahnhof Yokokawa keine Drehscheibe gibt, wird die E-Lok EF64 auf der anderen Seite der Dampflok C61 angekuppelt.

Ryu Kakur https://youtube.com/@KAKUWORKS_112 29.04.2024, 49 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick auf die Werkstatt der Buckower Kleinbahn am 29.

Bahnhof Takasaki Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum mit die Dampflok C61-20, unterwegs von Yokokawa nach Takasaki, erschossen am 29.04.2024.

Bahnhof Takasaki Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum von Takasaki nach Yokokawa mit die E-lok EF64-1001, erschossen bei bahnhof Kita-Takasaki, 29.04.2024.

Privatbahn Jōshin-Dentetsu serie 700 als Nahverkehrszug nach Shimonita, erschossen in nähe des bahnhof Takasaki, am 29.04.2024.

Graz.

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Die zwei elektrotriebzüge serie 211 (Untergruppe 3000) warten auf die Abfahrt: Fahrtnummer 139M Shin'etsu linie Nahverkehrszug nach Yokokawa, und 641M Ryômô linie nahverkehrszug nach Isesaki. am bahnhof Takasaki, 29.04.2024.

Die zwei elektrotriebzüge serie 211 (Untergruppe 3000) warten auf die Abfahrt: Fahrtnummer 139M Shin'etsu linie Nahverkehrszug nach Yokokawa, und 641M Ryômô linie nahverkehrszug nach Isesaki. am bahnhof Takasaki, 29.04.2024. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Shin'etsu Linie (1) | Takasaki - Yokokawa, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 211 (Untergruppe 3000)

 24 1200x800 Px, 30.04.2024 

Bahnhof Takasaki Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum mit die Dampflok C61-20, unterwegs von Yokokawa nach Takasaki, erschossen am 29.04.2024. Der Bahnhof Takasaki wurde am 01.05.1894 eröffnet. Der Gedenkzug soll bis zum 05.05.2024 fahren.

Bahnhof Takasaki Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum mit die Dampflok C61-20, unterwegs von Yokokawa nach Takasaki, erschossen am 29.04.2024. Der Bahnhof Takasaki wurde am 01.05.1894 eröffnet. Der Gedenkzug soll bis zum 05.05.2024 fahren. 
Ryu Kakur

Japan / Dampfloks / C61, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Shin'etsu Linie (1) | Takasaki - Yokokawa, Japan / Dampfloks / C61, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Shin'etsu Linie (1) | Takasaki - Yokokawa

 12 1397x838 Px, 29.04.2024 

Die zwei elektrotriebzüge serie 211 (Untergruppe 3000) warten auf die Abfahrt: Fahrtnummer 139M Shin'etsu linie Nahverkehrszug nach Yokokawa, und 641M Ryômô linie nahverkehrszug nach Isesaki. am bahnhof Takasaki, 29.04.2024.

Die zwei elektrotriebzüge serie 211 (Untergruppe 3000) warten auf die Abfahrt: Fahrtnummer 139M Shin'etsu linie Nahverkehrszug nach Yokokawa, und 641M Ryômô linie nahverkehrszug nach Isesaki. am bahnhof Takasaki, 29.04.2024. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Shin'etsu Linie (1) | Takasaki - Yokokawa, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 211 (Untergruppe 3000)

 24 1200x800 Px, 30.04.2024 

Weitere Bilder aus "Japan / Strecken | JR East | O - Z / Shin'etsu Linie (1) | Takasaki - Yokokawa"

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Güterzug Fahrtnummer 8084 von Minami-Matsumoto nach Inazawa mit die zwei E-Loks Baureihe EF64-1000 (Der Führende Lok ist EF64-1022) unterwegs nach Nagoya, am 04.05.2023.

Der Ueno Bahnhof und der Takasaki-Linie Gedenkzug zum 140-jährigen Jubiläum von Ueno nach Takasaki, mit die E-Lok EF64-1053, unterwegs nach Urawa; Gedreht am 28.07.2023.

EF64-1000 :Electoric-Loco.

EF64-1000 :Electoric-Loco.

EF64 1000, die neueren Loks der Serie EF64 (Baujahre 1980-1982).

Gleichstromlok EF64: Diese Gleichstromlok mit 3 zweiachsigen Drehgestellen wurde für Bergstrecken mit starkem Gefälle gebaut; Nr.1-79 zwischen 1964-1974, eine modifizierte Serie Nr.1001-1053

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