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Ein "Moulinex", genauer gesagt zwei; CFL Elektrotriebwagen 255 mit einem Schwesterfahrzeug in Luxembourg am 13.

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Ein  Moulinex , genauer gesagt zwei; CFL Elektrotriebwagen 255 mit einem Schwesterfahrzeug in Luxembourg am 13. Mai 1998

Ein "Moulinex", genauer gesagt zwei; CFL Elektrotriebwagen 255 mit einem Schwesterfahrzeug in Luxembourg am 13. Mai 1998

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.12.2012, 653 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvan 04.12.2012 18:41

Hallo Stefan,
Beinahe könnte man meinen, dieses schöne Bild sei in Schwarz/Weiss, wäre da nicht die Seetalfront des Triebwagens.
Liegt denn da mitten im Mai noch Schnee in Luxemburg?
Gruss Silvan

Stefan Wohlfahrt 04.12.2012 19:13

Hallo Silvan, der Zug selbst ist (so jedenfalls meine Erinnerung) farbecht dargestellt, dies kann man von der Umgebung leider nicht unbedingt behaupten. Das Helle dürften Betonplatten oder heller Kies sein, Schnee aber war an diesem schönen Maitag in Luxembourg nicht zu finden.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 04.12.2012 19:29

Hallo Stefan und Silvan,
erst einmal ein tolles Archivbild der zwei Moulinex.
Die hellen Streifen waren heller Kies, der zwischen den Gleisen lag.
Das Bild ist in doppelter Hinsicht historisch, da diese Züge schon lange nicht mehr fahren und der Bahnhof in der Zwischenzeit komplett umgebaut wurde. Weder das dritte Gleis in der Mitte, noch die Perrondächer haben den Umbau überlebt.
Heute sieht es an dieser Stelle so aus:
http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/11571/gallery/Luxembourg~Stations~Luxembourg+City.html
Danke für das Einstellen dieser schönen historischen Aufnahme, Stefan.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 04.12.2012 19:41

Danke Hans, es freut mich wenn das Bild Gefallen findet und Vergangenes zumindest optisch "am Leben" erhält.
Gruss Stefan

Wesentlich gepflegter als ihre baugleiche französische Schwesterlok präsentiert sich die 3610 der CFL im Sommer 1988 im Luxemburger Hauptbahhof. Die CFL beschafften zwanzig Exemplare dieser Baureihe, die bis 2000 ausgemustert wurden. Zusammen mit dem im Hintergrund sichtbaren Triebwagen 255 aus der Serie 250/260 repräsentiert sie die damalige elektrische Traktion der CFL.
Wesentlich gepflegter als ihre baugleiche französische Schwesterlok präsentiert sich die 3610 der CFL im Sommer 1988 im Luxemburger Hauptbahhof. Die CFL beschafften zwanzig Exemplare dieser Baureihe, die bis 2000 ausgemustert wurden. Zusammen mit dem im Hintergrund sichtbaren Triebwagen 255 aus der Serie 250/260 repräsentiert sie die damalige elektrische Traktion der CFL.
Horst Lüdicke

Luxemburg, der Elektrotriebwagen 252 verlässt den Bahnhof Bettemburg, Scan eines Dias aus dem Jahr 1975
Luxemburg, der Elektrotriebwagen 252 verlässt den Bahnhof Bettemburg, Scan eines Dias aus dem Jahr 1975
Jean-Claude Delagardelle

Triebwagen Treffen zweier Bahnverwaltungen im Hauptbahnhof Luxembourg.
Links der Inox ET 261 der CFL und daneben der DB 628491 nach Trier am 21.5.1998.
Triebwagen Treffen zweier Bahnverwaltungen im Hauptbahnhof Luxembourg. Links der Inox ET 261 der CFL und daneben der DB 628491 nach Trier am 21.5.1998.
Gerd Hahn

CFL Inox Elektrotriebwagen 255 im Depot Luxembourg am 
7.9.1996.
CFL Inox Elektrotriebwagen 255 im Depot Luxembourg am 7.9.1996.
Gerd Hahn

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 250 Inox

499 1024x666 Px, 07.04.2013





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