Lok E-1354 fährt mit dem frühen Schnellzug nach Fes (ab 07:17) im Bahnhof Rabat-Ville, welcher in einem Einschnitt zwischen zwei Tunnels liegt, ein

Lok E-1354 fährt mit dem frühen Schnellzug nach Fes (ab 07:17) im Bahnhof Rabat-Ville, welcher in einem Einschnitt zwischen zwei Tunnels liegt, ein.

(ID 126866)

E-1201 steht einsatzbereit im Depot Sidi-Kacem.

Kreuzung zweier Schnellzüge von und nach Fes.

Marokko / E-Loks / E 1350

Lok E-1354 fährt mit dem frühen Schnellzug nach Fes (ab 07:17) im Bahnhof Rabat-Ville, welcher in einem Einschnitt zwischen zwei Tunnels liegt, ein.
Die Unterbaureihe E-1350 wurde in 9 Exemplaren 1999 in Dienst gestellt. Diese Unterbaureihe ist mit einer Leistung von 4500kW derzeit die leistungsfähigste in Marokko. Mit einer Höchstgeschwindigkeit vom 120km/h wird sie vornehmlich im Güterverkehr eingesetzt.
24.01.2007 Rabat-Ville

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 10.08.2007, 1668 Aufrufe, 0 Kommentare

E-1351 hält mit ihrem Schnellzug auf dem Weg von Casablanca nach Fes im Bahnhof Sidi-Kacem.

Lok E-1354 fährt mit dem frühen Schnellzug nach Fes (ab 07:17) im Bahnhof Rabat-Ville, welcher in einem Einschnitt zwischen zwei Tunnels liegt, ein.

Lyon-Perrache: In der historischen Bahnhofshalle stehen hier der TGV-Duplex Rame251, die Zweisystemellok BB25624 mit einem TER-Regionalzug und ein weiterer TGV-Duplex.

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E-1351 hält mit ihrem Schnellzug auf dem Weg von Casablanca nach Fes im Bahnhof Sidi-Kacem. Die Lokreihe E-1350 wurde von Alsthom 1999 in Kooperation mit der marokkanischen Firma SCIF gebaut. Sie sind für 3000V-Gleichspannung ausgelegt und ansonsten der französischen Reihe BB-7200 ähnlich. 24.01.2007 Sidi-Kacem 
Arnulf Sensenbrenner

Marokko / E-Loks / E 1350

 1740 800x599 Px, 10.08.2007

E-1353 mit Phosphatzug kreuzt Elektrotriebwagen ZM-07 in Casa-Voyageur 21.01.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Marokko / Elektrotriebzüge / ZM, Marokko / E-Loks / E 1350

 2472 800x600 Px, 14.02.2007

Lok E-1354 fährt mit dem frühen Schnellzug nach Fes (ab 07:17) im Bahnhof Rabat-Ville, welcher in einem Einschnitt zwischen zwei Tunnels liegt, ein.

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