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Walmendingerhorn-Bahn mit Blick auf Mittelberg im Kleinwalsertal.

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Walmendingerhorn-Bahn mit Blick auf Mittelberg im Kleinwalsertal.
(ID 538955)
03.09.2011 - Die IK wartet am Tag der Sachsen in Kamenz auf ihren Auftritt im Festumzug am Folgetag.
DB ES 64 F4-843 mit der RB 16334 nach Eisenach, in Halle (S) Hbf; 09.08.2011



Walmendingerhorn-Bahn mit Blick auf Mittelberg im Kleinwalsertal. 19.07.2011

Walmendingerhorn-Bahn mit Blick auf Mittelberg im Kleinwalsertal. 19.07.2011

Klaus Muhs https://www.kdmfoto.de/ 06.09.2011, 1215 Aufrufe, 0 Kommentare

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Talstation der Schlossalm Bahn Bad Hofgastein im Sommer 1983 (Standseilbahn zwischen 1964 und 2018)
Talstation der Schlossalm Bahn Bad Hofgastein im Sommer 1983 (Standseilbahn zwischen 1964 und 2018)
Frank Nowotny

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

26 795x1200 Px, 12.12.2024

Leider schon abgebaut: Schlossalm Bahn Bad Hofgastein im Sommer 1983, eine österreichische Standseilbahn (erste Wagengeneration von 1964)
Leider schon abgebaut: Schlossalm Bahn Bad Hofgastein im Sommer 1983, eine österreichische Standseilbahn (erste Wagengeneration von 1964)
Frank Nowotny

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

29 1200x795 Px, 12.12.2024

Schlossalm Bahn Bad Hofgastein im Sommer 1983, eine österreichische Standseilbahn (1964-2018), erste Wagengeneration
Schlossalm Bahn Bad Hofgastein im Sommer 1983, eine österreichische Standseilbahn (1964-2018), erste Wagengeneration
Frank Nowotny

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

23 795x1200 Px, 11.12.2024

Schlossalm Bahn Bad Hofgastein, eine österreichische Standseilbahn, welche nur von 1964 bis 2018 zu bestaunen war, und die 1983 eine zweite Wagengeneration erhielt. (Sommer 1983)
Schlossalm Bahn Bad Hofgastein, eine österreichische Standseilbahn, welche nur von 1964 bis 2018 zu bestaunen war, und die 1983 eine zweite Wagengeneration erhielt. (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

22 1200x795 Px, 11.12.2024

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Endschalter in der Talstation (1171m) der 1133m-langen Materialseilbahn zur Inneren Kuhgehrenalpe (1673m) im Kleinwalsertal.
1,61 km
Talstation (1171m) der 1133m-langen Materialseilbahn zur Inneren Kuhgehrenalpe (1673m) im Kleinwalsertal.
3,11 km
Die Wagenkiste der Materialseilbahn (Bahnlänge 1901m, Höhenunterschied 692m) zur Fiderepasshütte (2070m.ü.M.), ist für den Transport von 300kg Last oder für 2 Personen zugelassen.
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Talstation der Materialseilbahn (Bahnlänge 1901m, Höhenunterschied 692m) zur Fiderepasshütte (2070m.ü.M.), mit Umkehrtrommel und Endabschaltung-Vorrichtung.
13,31 km
Am 20.05.2005 der Blick aus unserem Schrebergartens auf den Abstellbahnhof.Hier setzt die BR 234 467-9 um, um dann in den winzigen Betriebshof vom Bahnhof Oberstdorf zu übernachten.
13,31 km
Am 10.05.2009 habe ich diese Bild auf dem Parkplatz neben dem Abstellbahnhof von Oberstdorf aufgenommen.Diese Schienen wurde von der Strecke Oberstdorf - Langenwang ausgebaut und wartet auf die
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Am Abend den 22.09.2009 entstand dieses Bild im ca.
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Am 22.11.2009 stand um ca.
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Am 22.11.2009 stand um ca.
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Hier steht am 27.01.2008 der ALX 86715 mit der Alex Arriva Lok BR 223 061 bereit von Oberstdorf nach München um 14:17 Uhr zu fahren.
13,31 km
Am 30.12.2007 ist die ALEX ARRIVA BR 223 067 in Oberstdorf um ca.14 Uhr beim täglichen Umspannen des Alex in Oberstdorf zu beobachten.Dies geschieht täglich von ca.8 Uhr früh bis ca.
13,31 km
Hier sieht man das Stellwerk und Übernachtungsgebäude für Das IC´s Personal von Oberstdorf am 08.03.2009.
13,31 km
Am 08.03.2009 Nachmittag steht ein ALEX fertig zur Abfahrt nach München bereit.Auf der Lok steht allerdings nur das der Alex nach Immenstadt fährt.Dies ist Richtig aber gilt nur für Die Lok 223
13,31 km
Am 08.03.2009 Nachmittag steht ein ALEX Treff Waggon mit Stromabnehmer im Bahnhof von Oberstdorf.Man beachte das der Waggon schon mit der Neuen Farbgebung da steht.Dies ist erst seit ca.
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Am 08.03.2009 Nachmittag steht ein ALEX Treff Waggon abgestellt im Rangierbahnhof von Oberstdorf.Man beachte das der Waggon schon auf 200 Km/h umgerüstet worden ist.
13,31 km
Im April und Mai 2009 wurde die Bahnstrecke zwischen Oberstdorf und Langenwang komplett erneuert.


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