Im Bild der Schlepptender der Dampflokomotive 52.8003 vor einer mir unbekannten BR 52. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Im Bild der Schlepptender der Dampflokomotive 52.8003 vor einer mir unbekannten BR 52.

(ID 1235668)

Die Elektrolokomotive 1020 024-4 war Mitte August 2020 im nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang abgestellt.

Zwei Triebwagen der Baureihe 612 bei Oberthalhofen.

Im Bild der Schlepptender der Dampflokomotive 52.8003 vor einer mir unbekannten BR 52. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 05.12.2020, 438 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2020:08:15 16:45:40, Belichtungsdauer: 10/1600, Blende: 80/10, ISO1250, Brennweite: 180/10

Im Bild der Schlepptender der Dampflokomotive 52.8003 vor einer mir unbekannten BR 52.

Die Bereisungstriebwagen 5081.01 (ehemals 8081.001) und 8081.021 und ein davor gespannte Güterwagen waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Stef Burg 18.07.2023 18:36

Die Lok ist der Dampfspender, welcher aus der 52.8003 entstanden ist.

657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

 29 1200x900 Px, 12.11.2024

392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 51 1200x900 Px, 28.10.2024

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe. Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender. Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen. 
Max Kiegerl

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 52 1200x800 Px, 08.10.2024

Die erste "große" Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang. 
Max Kiegerl

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dieselloks / BR 2043 Private

 70 1200x800 Px, 08.10.2024