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Schneeräumung im Bahnhof von St.

(ID 445794)

Entlang des Unterharzes verließ der IGE-Sonderzug am Morgen des 23.09.2010 Sachsen-Anhalt.

CFR 630 001-1 zeigt sich als modernisierte Variante der Carpathia 2300 DE (NVR-Nummer 92 53 0630001-1; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)

Schneeräumung im Bahnhof von St. Anton am Arlberg durch schnelle Fahrt einer 1020 um 1980.

Schneeräumung im Bahnhof von St. Anton am Arlberg durch schnelle Fahrt einer 1020 um 1980.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 24.09.2010, 1612 Aufrufe, 0 Kommentare

VT 123.1 besitzt Eco4-Motoren für möglichst geringen Schadstoffaustoß, geringeren Verbrauch und mehr Effizienz.

CFR 630 001-1 zeigt sich als modernisierte Variante der Carpathia 2300 DE (NVR-Nummer 92 53 0630001-1; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)

Schneeräumung im Bahnhof von St.

Entlang des Unterharzes verließ der IGE-Sonderzug am Morgen des 23.09.2010 Sachsen-Anhalt.

Pünktlich 08:13 Uhr erfolgt am Morgen des 23.09.2010 für DPE88567 die Ausfahrt aus dem Bahnhof Halle/Saale.

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Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)

Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 42 1200x795 Px, 16.12.2024

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983)

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 47 795x1200 Px, 16.12.2024

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 52 795x1200 Px, 14.12.2024

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 92 1200x795 Px, 14.12.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1020"

1020 037 steht mit 94699 (Plan 47541)von Summerau nach Linz-Stahlwerke im Bahnhof St Georgen an der Gusen, während im Vordergrund 1042 041 mit einem Holzzug vorbeifährt.

1020 037 fährt mit dem Planstrom Sdz 95696 (Plan 47542) auf der Summerauerbahn von Linz-Stahlwerke nach Summerau.

1020.37 beim kurzen Aufenthalt mit dem Sdz 94699 (Plan 47541) in St.Georgen an der Gusen.

Auch das österreichische Krokodil der BR 1020 018-6 ließ sich am 17.07.10 in Freilassing sehen.

ÖGEG 1020.37 mit dem leeren 95696 (Ersatzleistung für 47542) von Linz Stahlwerke nach Summerau am 9.8.2010 bei der Einfahrt in St.

Eine der Paradestellen an der Summerauer Bahn ist sicherlich die Fotostelle bei der Ledermühle kurz nach Kefermarkt (von Norden kommend).

ÖGEG 1020.37 mit ihrem 95697 (Ersatz für 47537) am 9.8.2010 nach Wartberg ob der Aist mit Blick auf Schönreith aufgenommen.

1020 037 mit dem 2000t schweren Planstrom Kohlestaubzug 94697 auf der Fahrt von Summerau nach Linz-Stahlwerke.

1020 037 mit dem 650t schweren Planstrom Kohlestaubleerzug 94698 auf der Fahrt von Linz-Stahlwerke nach Summerau.

Colorkey Version der 1020 037, welche mit Planstrom Sdz 94699 (Plan 47541) von Summerau nach Linz-Stahlwerke unterwegs war.

1020 037 mit Planstrom Sdz 95699 und davor die 1141.21 mit Slp 19843, welche beide als Fotozüge von Summerau nach Linz unterwegs waren.

Im schönsten Abendlicht steht 1020 037 mit dem Planstrom Sdz 94699 (Plan 47541) von Summerau nach Linz-Stahlwerke im Bahnhof St.Georgen an der Gusen.

Kurz nach St.

Nette Gegenüberstellung der beiden E-Loks 1020 037 und 1141.21, welche gerade zuvor mit Sammler 91640 von Freistadt nach Summerau unterwegs war.

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1020 037 steht mit 94699 (Plan 47541)von Summerau nach Linz-Stahlwerke im Bahnhof St Georgen an der Gusen, während im Vordergrund 1042 041 mit einem Holzzug vorbeifährt.

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Auch das österreichische Krokodil der BR 1020 018-6 ließ sich am 17.07.10 in Freilassing sehen.

ÖGEG 1020.37 mit dem leeren 95696 (Ersatzleistung für 47542) von Linz Stahlwerke nach Summerau am 9.8.2010 bei der Einfahrt in St.

Eine der Paradestellen an der Summerauer Bahn ist sicherlich die Fotostelle bei der Ledermühle kurz nach Kefermarkt (von Norden kommend).

ÖGEG 1020.37 mit ihrem 95697 (Ersatz für 47537) am 9.8.2010 nach Wartberg ob der Aist mit Blick auf Schönreith aufgenommen.

1020 037 mit dem 2000t schweren Planstrom Kohlestaubzug 94697 auf der Fahrt von Summerau nach Linz-Stahlwerke.

1020 037 mit dem 650t schweren Planstrom Kohlestaubleerzug 94698 auf der Fahrt von Linz-Stahlwerke nach Summerau.

Colorkey Version der 1020 037, welche mit Planstrom Sdz 94699 (Plan 47541) von Summerau nach Linz-Stahlwerke unterwegs war.

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Im schönsten Abendlicht steht 1020 037 mit dem Planstrom Sdz 94699 (Plan 47541) von Summerau nach Linz-Stahlwerke im Bahnhof St.Georgen an der Gusen.

Kurz nach St.

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Österreich > Tirol > Bezirk Landeck > Sankt Anton am Arlberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Österreich > Tirol > Bezirk Landeck > Sankt Anton am Arlberg

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