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ehemalige Bregenzerwaldbahn, ziemlich genau bei km 20,4 - 20,6 ist die Trasse schon vor Jahren komplett in die Bregenzerach abgerutscht.

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ehemalige Bregenzerwaldbahn, ziemlich genau bei km 20,4 - 20,6 ist die Trasse schon vor Jahren komplett in die Bregenzerach abgerutscht. Der Wanderweg verläuft hier deshalb nicht auf der ehemaligen Trasse, sondern ist in einiger Entfernung geführt. 

Deshalb ist die Trasse hier auf ca. 200 m vor dem Abgrund komplett zugewachsen. So würde die gesamte Trasse ohne den Wanderweg aussehen. Es ist auch die einzige Stelle zumindest zwischen Doren-Sulzberg und Egg, wo noch Schwellen an der Originalstelle liegen. ca. 10 m weiter hinten geht es ca. 30m senkrecht hinab.

ehemalige Bregenzerwaldbahn, ziemlich genau bei km 20,4 - 20,6 ist die Trasse schon vor Jahren komplett in die Bregenzerach abgerutscht. Der Wanderweg verläuft hier deshalb nicht auf der ehemaligen Trasse, sondern ist in einiger Entfernung geführt.

Deshalb ist die Trasse hier auf ca. 200 m vor dem Abgrund komplett zugewachsen. So würde die gesamte Trasse ohne den Wanderweg aussehen. Es ist auch die einzige Stelle zumindest zwischen Doren-Sulzberg und Egg, wo noch Schwellen an der Originalstelle liegen. ca. 10 m weiter hinten geht es ca. 30m senkrecht hinab.

Thomas Hammerer http://www.bregenzerwaldbahn-frueher-heute.at 03.09.2008, 841 Llamadas, 0 Comentarios

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Klein, aber doch keine Modellbahn: Hier zeigt sich die  echte  ex ÖBB 2095.13 der BWB im Bahnhof von Schwarzenberg mit ihrem Vormittagszug bereit zur Rückfahrt nach Bezau.

15. September 2024
Klein, aber doch keine Modellbahn: Hier zeigt sich die "echte" ex ÖBB 2095.13 der BWB im Bahnhof von Schwarzenberg mit ihrem Vormittagszug bereit zur Rückfahrt nach Bezau. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Ich habe diese Dampflok (Baureihe 498) der Bregenzerwaldbahn am 05.03.1984 wegen des Effekts extra schräg fotografiert.
Ich habe diese Dampflok (Baureihe 498) der Bregenzerwaldbahn am 05.03.1984 wegen des Effekts extra schräg fotografiert.
Frank Nowotny





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