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ehemalige Bregenzerwaldbahn, km 12,33 : Das ist die Einfahrt in den Rotachtunnel, erbaut 1901.

(ID 298784)



ehemalige Bregenzerwaldbahn, km 12,33 : Das ist die Einfahrt in den Rotachtunnel, erbaut 1901. Er ist 123 m lang. Der Tunnel ist gesperrt wegen Einsturzgefahr. In der Mitte des Tunnels sind einige Steine von der Decke gefallen. Fotografiert in Richtung Bezau.

Außen ist hier alles komplett verwuchert, eine Bahntrasse ist nicht mehr sichtbar.

ehemalige Bregenzerwaldbahn, km 12,33 : Das ist die Einfahrt in den Rotachtunnel, erbaut 1901. Er ist 123 m lang. Der Tunnel ist gesperrt wegen Einsturzgefahr. In der Mitte des Tunnels sind einige Steine von der Decke gefallen. Fotografiert in Richtung Bezau.

Außen ist hier alles komplett verwuchert, eine Bahntrasse ist nicht mehr sichtbar.

Thomas Hammerer http://www.bregenzerwaldbahn-frueher-heute.at 30.05.2009, 959 Aufrufe, 0 Kommentare

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Klein, aber doch keine Modellbahn: Hier zeigt sich die  echte  ex ÖBB 2095.13 der BWB im Bahnhof von Schwarzenberg mit ihrem Vormittagszug bereit zur Rückfahrt nach Bezau.

15. September 2024
Klein, aber doch keine Modellbahn: Hier zeigt sich die "echte" ex ÖBB 2095.13 der BWB im Bahnhof von Schwarzenberg mit ihrem Vormittagszug bereit zur Rückfahrt nach Bezau. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Ich habe diese Dampflok (Baureihe 498) der Bregenzerwaldbahn am 05.03.1984 wegen des Effekts extra schräg fotografiert.
Ich habe diese Dampflok (Baureihe 498) der Bregenzerwaldbahn am 05.03.1984 wegen des Effekts extra schräg fotografiert.
Frank Nowotny





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